Lifting Mercedes-Benz Classe E
Mercedes a amélioré la Classe E dans de nombreux détails. Entre autres, un certain nombre de nouvelles fonctions d'assistance devraient rendre la conduite plus sûre. Étrange à première vue: cela comprend également une aide au sommeil pour le conducteur.
Mercedes lance sa Classe E rénovée en été. Le modèle optiquement seulement légèrement modifié de la classe moyenne supérieure veut se démarquer du modèle actuel avec une nouvelle technologie d'infodivertissement, des systèmes d'assistance améliorés ainsi que des entraînements plus efficaces et électrifiés.
Les innovations visuelles vont de pair avec des changements spécifiques aux équipements. À l'avenir, le modèle d'entrée de gamme sera basé sur la «Avantgarde Line Exterior», qui porte l'étoile au centre de l'avant, qui a également été améliorée avec du chrome supplémentaire. La «Line Avantgarde» et la «Line Exclusive» offriront également plus de chrome et de noir brillant à l'avant, tandis que la «AMG Line» et le tout-terrain seront plus puissants grâce aux dômes électriques dans le capot avant. De plus, les phares entièrement LED font désormais partie de l'équipement standard, tandis que les feux arrière, qui seront divisés en deux à l'avenir, ont reçu de nouveaux graphiques éclairés. De plus, la gamme de couleurs extérieures et de jantes a été renouvelée.
Les systèmes d'assistance de la Classe E ont également été améliorés. À l'avenir, les mouvements de direction ne seront plus nécessaires pour que l'ordinateur de bord reconnaisse que le conducteur saisit le volant. Ceci est destiné à augmenter la facilité d'utilisation dans la conduite partiellement automatisée. À l'avenir, un système anti-collision standard freinera également lors du virage sur la voie opposée si le conducteur néglige un virage à gauche. Le régulateur de vitesse actif peut régler la vitesse en fonction des informations de navigation et des limites de vitesse. De plus, le rythme des embouteillages est automatiquement réduit avec l'intégration des données de trafic en temps réel. Grâce à la fonction de voie d'urgence, l'assistant de suivi de voie peut également maîtriser le guidage de voie à l'extérieur. Autre nouveauté: un avertissement de sortie basé sur le Blind Spot Assist, destiné à éviter les accidents de porte avec des cyclistes, par exemple.
À l'avenir, le système d'infodivertissement MBUX sera également en mesure de produire des informations de navigation en réalité augmentée. La commande vocale Linguatronic fait partie de l'équipement standard. Avec Mercedes Me et l'application correspondante, l'utilisateur a également accès à certaines fonctions du véhicule. L'Urban Guard est nouveau, il enregistre si le véhicule est volé, remorqué ou bousculé et informe son propriétaire. La localisation est également possible, ce qui peut aider la police à retrouver un véhicule volé. Les plug-ins hybrides en particulier ont une nouvelle fonction de sieste qui est conçue pour faciliter la sieste pendant une pause à l'aide de lumières et de sons.
La gamme de performances des moteurs à essence sera à l'avenir de 115 kW / 156 ch à 270 kW / 367 ch, pour les moteurs diesel de 118 kW / 160 ch à 243 kW / 330 ch. Des innovations telles qu'un revêtement de cylindre nanoslide devraient augmenter leur efficacité. La transmission automatique à neuf rapports modifiée offrirait également une plus grande efficacité. Un moteur à essence à quatre cylindres avec une technologie hybride douce de 48 volts est nouveau. L'unité, qui s'appelle le M 254, a une puissance de 200 kW / 272 ch, et le générateur de démarrage fournit également 15 kW / 20 ch. En plus de Mild, Mercedes élargira la gamme des hybrides rechargeables. À l'avenir, un total de sept streamers à temps partiel seront disponibles.
Mercedes ne liste pas encore les prix, mais ils augmenteront légèrement. La version de base de la Classe E coûte actuellement environ 46.000 XNUMX euros.
