Après les premières de la nouvelle Mazda6 berline à Moscou et du break Mazda6 à Paris, Mazda annonce pour la première fois les détails des prix de la nouvelle génération de classe moyenne. Le prix d'entrée de gamme de la nouvelle Mazda6 - la deuxième nouvelle Mazda basée sur la technologie innovante SKYACTIV - est de 24.990 1.664 euros tant pour la berline à quatre portes de type coupé que pour le break dynamique, qui est néanmoins spacieux avec un volume de chargement allant jusqu'à 4,87 litres. Contrairement à la plupart des concurrents, la longueur et l'empattement de la berline, à 2,83 mètres et 4,80 mètres respectivement, sont un peu plus généreux que ceux du break (2,75 mètres de long et 6 mètres d'empattement), ce qui signifie que le design KODO de la nouvelle MazdaXNUMX, fortement inspiré de l'étude Takeri, apparaît particulièrement impressionnant.
- La nouvelle Mazda6 démarre à 24.990 1.400 euros - jusqu'à XNUMX XNUMX euros de moins en équipement et en performances ajustées par rapport à son prédécesseur
- Berline à quatre portes de type coupé ou break dynamique, chacun avec cinq moteurs, disponible au même prix
- Les ventes anticipées commencent le 19 novembre - les ventes officielles commencent le 2 février 2013
Le moteur de base utilisé pour les deux types de carrosserie est un moteur SKYACTIV-G de 2.0 l nouvellement développé avec 107 kW / 145 ch, qui est très efficace, notamment en raison de son taux de compression extrême de 14,0: 1 et avec un couple maximal de 210 Nm est. La consommation de la berline avec ce moteur n'est que de 5,5 l / 100 km (CO2: 129 g / km). En plus de nombreuses caractéristiques de sécurité et de confort de base telles que la climatisation, le système audio et les roues en alliage de 17 pouces, les clients bénéficient également du système i-stop start-stop en standard pour ce prix. Cela signifie que la nouvelle Mazda6 en break est environ 88 120 euros moins cher que son prédécesseur de 1.400 kW / XNUMX ch en termes d'équipement et de performances.
Le prix d'entrée de gamme de la nouvelle Mazda6 avec le moteur diesel SKYACTIV-D 2.2 l très innovant de 110 kW / 150 ch et un couple maximal de 380 Nm avec i-stop, le récupérateur d'énergie de freinage à base de condensateur i-ELOOP et Euro 6 en standard pour tous les moteurs diesel - La classification des berlines et break est de 28.490 100 euros. Avec ce moteur, la nouvelle Mazda6, qui est devenue jusqu'à 14,0 kg plus légère, est non seulement extrêmement agile, mais établit également de nouvelles normes en matière de consommation de carburant: la berline ne consomme que 1 l / 3,9: 100 pour un diesel, qui est extrêmement peu comprimé pour un diesel. 2 km (CO104: XNUMX g / km) et est actuellement le véhicule le plus efficace de sa catégorie (véhicules à moteur à combustion interne).
Le modèle haut de gamme de la gamme d'équipement la plus élevée en combinaison avec le SKYACTIV-D 129 l 175 kW / 2.2 ch au prix de 35.090 6 euros représente le haut de la liste de prix de la nouvelle MazdaXNUMX.
Le lancement officiel de la nouvelle Mazda6 dans toutes les versions actuellement disponibles aura lieu lors d'une première le 2 février 2013 chez environ 440 concessionnaires Mazda allemands. Dès le 19 novembre 2012, tous les prix et détails de l'équipement de la nouvelle Mazda6 seront disponibles, en même temps que la prévente de la troisième commence dans le commerce
Génération Mazda6. Cela s'accompagne d'événements VIP nationaux et régionaux, qui mettent en contact les acheteurs potentiels avec la Mazda6 dans un environnement exclusif avant même le début du marché.
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[=” ” ]Et comment ça roule Mazda6 berline? Vous pouvez le lire sur le sport automobile! Et comment fonctionne le break est ici dans le blog et dans Fabian sur autophorie.de
Source / Texte / Photos: Mazda Allemagne 201