L'ancienne BMW d'avant-garde des voitures électriques est actuellement un peu en retard dans le domaine de l'électromobilité. Maintenant, le Munich donne un aperçu de l'année 2021.
Avec la limousine électrique i4, BMW part de 2021 contre le Tesla Model 3. Le quatre portes de la coupe de type coupé est propulsé dans la version supérieure d'un puissant moteur électrique 390 kW / 530 PS, qui devrait accélérer le modèle de classe moyenne en environ 4 secondes pour accélérer 100. La vitesse de pointe dépasse les 200 km / h. Comme une gamme, le fabricant spécifie environ 600 kilomètres, peut être chargée la grande batterie 80 kWh avec jusqu'à 150 kilowatts. En plus du modèle haut de gamme, une variante allégée avec moins de puissance et d'autonomie est susceptible d'avoir. Les prix ne sont pas encore connus.
Comme le haut la série 3er ou 4er basée sur i4 BMW ne sera pas encore affiché. Les premières images du modèle camouflé suggèrent un design relativement conventionnel, moins futuriste que l'étude 2017 IAA "i Vision Dynamics". Néanmoins, l'i4 n'est pas seulement une variante d'entraînement du 4er Gran Coupé, mais est clairement reconnu comme une voiture électrique. L'i4 devient 2021 après la petite voiture i3 et l'attendu pour 2020 iX3 la troisième voiture électrique de BMW. La même année, l'E-SUV iNext arrive également sur le marché, peut-être sous le nom de série i5. Dans l'ensemble, au moins 2023 BMW entièrement électrique devrait être sur le marché jusqu'à 13.