Avec un toit en tissu classique, mais une transmission intégrale inconnue: BMW apporte la M4 Cabriolet à la route sous une nouvelle forme.
Après le Coupé M4, BMW lance également une version sportive du cabriolet en juillet. Le quatre places ouvert est uniquement disponible en tant que modèle de compétition puissant de 375 kW / 510 PS avec transmission intégrale. Les prix devraient commencer aux alentours de 100.000 XNUMX euros.
Comme le cabriolet 4 places normal, l'athlète de milieu de gamme s'appuie sur une capuche en tissu disponible en noir ou en argent anthracite. L'ouverture et la fermeture fonctionnent à des vitesses allant jusqu'à 50 km / h, et le processus est terminé après environ 18 secondes. Par rapport au Coupé, des jambes de force supplémentaires ont été installées pour rigidifier la carrosserie et l'essieu arrière a été réajusté. Autre différence par rapport au deux portes fermé: le coffre se rétrécit à 300 litres avec le toit vers le bas; avec le toit fermé, 85 litres de plus sont disponibles.
Le cabriolet prend le relais de la version compétition du coupé. Le six cylindres en ligne de 3,0 litres est couplé de série à une transmission automatique à huit rapports et transfère sa puissance aux quatre roues de manière orientée vers l'arrière. Une variante à propulsion arrière comme le coupé n'est pas prévue. Malgré un poids à vide d'environ 1.900 4 kilogrammes, la M3,7 passe de zéro à 100 km / h en 280 secondes et atteint une vitesse de pointe de XNUMX km / h.
Avec le cabriolet, qui sera probablement livré à partir de la fin de l'été, la famille M de la classe moyenne n'est pas encore complète. Dans l'année à venir, le break M3 Touring devrait compléter le portefeuille, qui comprend également la berline M3 et le coupé M4
