Comme on le sait, coopérez BMW et Toyota dans le développement d'une voiture de sport. Pour le constructeur japonais, la nouvelle Supra devrait sortir du lot, ce que l'étude FT-1 a indiqué il y a quelques années. Ce sera le successeur du Z4 pour BWM.
Selon les informations du quotidien Graz «Kleine Zeitung», Magna aurait obtenu le contrat de production des voitures de sport. Entre autres, Magna produit actuellement les mini-modèles Countryman et Paceman pour BMW. Cette commande devrait se terminer pour Magna, en retour les Autrichiens devraient prendre la responsabilité de la production de Supra / Z4.
Compte tenu du nombre plutôt faible de ces voitures de sport sur le marché, le successeur de la Z4 a peut-être été un candidat farce pour des raisons de coût. Cependant, Toyota et BMW ont probablement découvert des synergies correspondantes et lancé un projet commun qui pourrait porter ses fruits. BMW est susceptible d'être en tête dans le travail de développement, car il y a déjà eu des rois repérés qui sont clairement reconnaissables en tant que successeurs de Z4.
Le successeur du Z4 augmentera probablement en taille par rapport à son prédécesseur et apparaîtra en même temps plus masculin et plus costaud qu'auparavant. En plus d'une variante à toit variable, il y aura également une version coupé à toit fixe, qui devrait servir de base à la Toyota Supra.
BMW contribuera vraisemblablement aux entraînements conventionnels. La plage de performances de la Z4 se situe actuellement entre 156 et 340 ch, avec la nouvelle édition, le niveau de performance global devrait augmenter. Les moteurs à essence à quatre cylindres de deux litres chargés sont des candidats sûrs à la conduite. Reste à savoir si cela suffit encore pour un six cylindres ou si le moment est venu pour un trois cylindres. Il est fort possible que Toyota, avec sa compétence hybride, apporte des solutions techniques pour des valeurs de CO2 durables.
En 2018, il devrait être prêt avec le lancement sur le marché. La question passionnante demeure, lequel des deux constructeurs lancera les premiers véhicules et quand. En termes de prix, BMW devrait être à peu près basé sur le niveau de la Z4 actuelle, qui coûte un peu moins de 18 34.000 euros dans la version sDriveXNUMXi. (Mario Hommen / SP-X)