La conduite autonome n'est actuellement pas le seul objectif des fabricants haut de gamme. Kia a donc surpris le CES avec une technologie assez avancée. Un autre fabricant de volumes travaille également dans cette direction et a un calendrier spécifique.
L'Alliance Renault-Nissan souhaite lancer plus de dix modèles dotés de technologies de conduite automatisée dans les quatre prochaines années. Par rapport à la concurrence premium, cependant, les systèmes requis pour cela devraient être moins chers.
Un système sera introduit cette année qui permettra aux voitures de rouler de manière autonome sur l'autoroute sans changer de voie. Le "Single Lane Control" comprend également le trafic stop-and-go. À partir de 2018, le "Multiple Lane Control" suivra, qui reconnaîtra automatiquement les dangers, les traitera et pourra également changer de voie indépendamment sur l'autoroute. Des technologies autonomes pour le trafic urbain sont attendues avec "Intersection Autonomy" 2020. Cela signifie que les voitures peuvent également traverser les centres-villes sans intervention du conducteur. Si vous n'êtes pas intéressé par ces systèmes de conduite autonomes, vous pouvez vous désinscrire.
L'Alliance Renault-Nissan espère utiliser des technologies autonomes dans les véhicules de série grand public pour réduire considérablement le taux de mortalité routière à l'avenir. 90% des erreurs de conduite sont considérées comme la cause d'accidents mortels.
Cette année, de nouvelles applications pour smartphones et appareils mobiles seront présentées, qui permettront de se connecter à distance à la voiture. À partir de 2017, le «Alliance Multimedia System» apportera une intégration optimisée des smartphones et des mises à jour de cartes sans fil.
Kia a également déjà des plans concrets pour la conduite autonome. Au salon de la technologie CES de Las Vegas, le fabricant a présenté l'assistant d'autoroute, qui avait déjà été testé sur des scènes désertiques du Nevada. Kia souhaite introduire des voitures entièrement autonomes dans les rues d'ici 2030, et divers systèmes semi-autonomes seront introduits d'ici 2020 au plus tard.