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Fabricant de VR Carthage-Malibu a présenté ses innovations pour l'année modèle 2022 et fait l'équilibre : dans la gamme de prix supérieure à 100.000 XNUMX euros avec la nouvelle génération de la Carthago Chic C-Line et pour les fourgons compacts avec la Malibu Diversity.
La ruée vers les fourgons compacts est le moteur de l'actuel Bôme camping-car en particulier. Cependant, les constructeurs de véhicules partiellement et entièrement intégrés connaissent également des taux de croissance allant jusqu'à 30 pour cent, comme en témoignent la marque premium Carthago Reisemobile d'Aulendorf avec ses navires épais allant jusqu'à 200.000 2022 euros et plus, ainsi que le Malibu légèrement moins cher. ramification. Les deux innovations les plus importantes pour l'année modèle XNUMX forment deux pôles opposés dans le portefeuille de produits Oberschwaben : ici la nouvelle génération de la Carthago Chic C-Line, qui mesure jusqu'à neuf mètres de long, le cœur de la gamme intégrée, et là l'ajout des modèles Diversity de la gamme de fourgons Malibu.
Nouveau design
La Chic C-Line est l'épine dorsale de la depuis près de 20 ans Marque Carthago. Les modifications apportées au design extérieur et à l'architecture intérieure dépassent le cadre des mesures habituelles d'entretien des modèles. Cela commence par une partie avant modifiée, dans laquelle la calandre de la variante supérieure de qualité supérieure reçoit également des entretoises chromées horizontales en plus de la verticale, et le nouveau look des parois latérales.
A l'intérieur, la cuisine a été repensée. Le comptoir de cuisine incurvé et surélevé, qui crée également une séparation visuelle du coin salon en forme de L, dispose d'un espace de rangement et de travail intégré supplémentaire. Le meuble bar a reçu un nouveau design, et la machine à capsules de café coulissante a reçu une nouvelle place derrière l'évier et peut désormais être remplie directement à partir du robinet.
Les lumières peuvent être contrôlées séparément
Les six tiroirs de la cuisine sont devenus plus larges et il y a un grand four à gaz en option dans le meuble bas de la cuisine, mais cela se fait au détriment de deux coulissants. Néanmoins, il ne devrait guère manquer d'espace de stockage. L'éclairage de la pièce à vivre et l'éclairage d'ambiance peuvent désormais être contrôlés séparément. De plus, il existe une quatrième option avec le monde de style "Linea Progressiva", qui combine des surfaces plus claires avec de la poire sauvage forte.
Les futurs clients apprécieront particulièrement la porte de carrosserie, qui a été élargie de 58 à 63 centimètres, avec une grande vitre, une double serrure et une porte moustiquaire astucieusement rangée. Au cours de la prochaine année modèle, cependant, le nouveau portail d'entrée profitera à tous les véhicules intégrés d'Aulendorf et peut également être combiné avec l'aide au déverrouillage et à la fermeture sans clé dans les séries haut de gamme E-Line, S-Plus et Liner-for-two.
Des modèles plus anciens sont également toujours vendus
Pour le cockpit, il y a un nouveau système multimédia en option avec un écran tactile de 9 pouces comprenant la navigation, le guidage d'itinéraire pour camping-car et l'intégration d'un smartphone et, louable, une commande rotative supplémentaire pratique pour le volume.
Mais peut-on parler de « Nouvelle Génération » alors que la Série 8 de la base Fiat Ducato tarde encore à venir ? En effet, la Chic C-Line sera toujours exposée au salon des caravanes avec les "vieux" châssis et sera également vendue aux clients pressés car Carthago, comme tous les constructeurs de camping-cars en ce moment, souffre du Corona- problèmes de production liés à Fiat Has. Si vous commandez maintenant, vous obtiendrez le luxueux intégré au nouveau Ducato, puis en option à la nouvelle boîte automatique à 9 vitesses. Les Hauts-Souabes eux-mêmes ne savent pas quand cela arrivera.
il y a aussi du diesel
Mais il y a des nouvelles pour les amis de l'alternative de base Mercedes Sprinter introduite l'année dernière : les deux modèles haut de gamme de 8,40 et 8,65 mètres de long Chic C-Line 5.9 XL LE et 6.2 XL QB avec essieux tandem sont désormais également marqués de l'étoile à avoir à l'extrémité avant. La version de base est la version 105 kW / 143 PS du moteur diesel 2,2 litres embarqué.
L'offre intégrée comprend désormais un total de neuf configurations allant de la I4.2 DB (6,85 mètres de long) à la I6.2 XL, qui sont proposées en véhicules à deux ou trois essieux sur un Ducato avec un châssis bas Alko. Les prix de base vont de 100.390 119.490 à 7,52 4.9 euros. Alternativement, six de ces configurations peuvent être combinées avec le Mercedes Sprinter. Le modèle le moins cher ici est le Chic C-Line 111.940 LE de XNUMX mètres de long à partir de XNUMX XNUMX euros.
Malibu est moins cher
Carthago propose également la Chic C-Line dans une version partiellement intégrée. Les trois plans d'étage exclusivement sur Fiat Ducato avec des longueurs comprises entre 7,35 et 7,43 mètres sont proposés comme des modèles T plutôt rares de la classe supérieure de 90.280 91.860 à XNUMX XNUMX euros.
La nouveauté la plus intéressante de la sous-marque Malibu appartient à une gamme de prix nettement moins chère, mais en aucun cas bon marché. Dans le segment compact le plus en plein essor, la série de fourgons Malibu s'élargit à deux nouveaux modèles portant la désignation de type « Diversity ». Ce sont des plans d'étage qui devraient impressionner par leur polyvalence, un bon sens de l'espace et un grand espace.
Ceci est réalisé dans les modèles 600 DBK avec lit transversal à l'arrière et 640 LEK avec lits simples grâce à un certain nombre de nouveaux éléments. Par exemple, le réfrigérateur à compresseur de 84 litres est abaissé au milieu de la voiture et, avec une armoire combinée encastrée de conception nouvelle au-dessus, permet une vue dégagée vers l'arrière. De plus, il y a plus d'espace de travail et de stockage. Au lieu de cela, l'armoire est située au pied sous le lit du côté passager et est facilement accessible par le haut et par l'avant grâce à la fonction de levage.
Combien cela coûte-t-il?
La porte coulissante des toilettes en deux parties et la salle de bain flexible avec les toilettes pivotantes créent également une sensation d'espace ouvert. De plus, il y a une douche relativement confortable pour les conditions exiguës d'un fourgon de 6,40 mètres ou même de six mètres.
Les fourgons de diversité sont proposés à des prix de 50.450 600 euros (52.050 DBK) et de 640 4.000 euros (4 LEK). Avec un toit relevable supplémentaire pour deux lits supplémentaires, un supplément de XNUMX XNUMX euros est requis. Les variantes de diversité devraient également être disponibles pour les versions Charming Coupé et Skyview GT avec un grand toit panoramique et pour la série de modèles Family-for-XNUMX.
