La course de 24 heures ne date que de quelques jours et la Nordschleife du Nürburgring est à nouveau à flot. La cinquième manche du VLN, la 54e course d'endurance ADAC Reinoldus, approche.
Si vous ne pouvez pas être en direct sur place, vous cherchez probablement le livestream et vous pouvez le trouver en utilisant ce lien: VLN Diffusion en direct!
VLN - Run 5 - 54th ADAC Reinoldus endurance race
Il y avait quatre gagnants différents dans les quatre premières courses VLN et le plateau de départ de samedi offre également un mélange coloré de partants de première classe. Qu'il s'agisse de Porsche, BMW, Audi, Mercedes-Benz ou Ford, le champ de départ VLN offre un mélange coloré de véhicules de première classe.
Traditionnellement, la course du VLN après les 24 heures est plus rare que les autres courses du VLN, mais ici dans l'Eifel, un « peloton de départ mince » signifie toujours un peloton d'environ 150 véhicules.
Selon moi, les grands favoris pour la victoire du jour conduisent une BMW Z4 GT3 et sont issus de l'équipe H&R-Spezialfedern. Au volant se trouvent Uwe Alzen de Betzdorf et Buurman de Hollande. La « boulette de viande déchaînée » est tout aussi bien placée et avec un invité rapide au volant. La Porsche Frikadelli a déjà montré qu'elle pouvait aussi gagner. Lors de la cinquième course, aux côtés de Sabine Schmitz, Klaus Abbelen et Patrick Huismann, le starter invité susmentionné Stippler sera au volant de la Porsche 911.
Walkenhorst BMW Z4 propulsé par Dunlop
La Z4 GT3 de l'équipe Walkenhorst ne doit pas non plus être ignorée. Le seul top GT3 qui démarrera cette année avec des pneus Dunlop, pourquoi? Plus à ce sujet plus tard dans un article séparé. La Ford GT3 de Jürgen Alzen et Dominik Schwager et la Ferrari F458 Italia GT3 de GT Corse by Rinaldi complètent le peloton des meilleurs véhicules. En plus de ces meilleurs pilotes de la classe SP9, il y a aussi des voitures exotiques dans la SP8: deux Lexus ISF costaud, par exemple, et l'Aston Martin V12 Vantage et une Audi R8 auto-construite également des voitures exotiques.
Solide champ de participants au-delà du groupe supérieur
Deux favoris absolus de la foule enrichissent le champ des participants pour la première fois cette année lors de la cinquième manche. Andreas et Ralf Schall (Dornstadt) lancent enfin à nouveau leur Mercedes-Benz 190 E. Et avec Jürgen Freiburg et Norbert Kraft (tous deux Hagen), la Volkswagen Corado revient dans le «Green Hell».
Les cours de coupe sont très occupés à la fin de la première moitié de saison. La liste préliminaire des participants comprend 13 Opel Astra OPC, 6 Porsche Carrera, 8 Toyota TMG GT86, 9 Renault Clio et enfin 11 BMW M235i Racing. Les coupes monotypes du championnat d'endurance VLN offrent un sport automobile passionnant car les protagonistes se battent pour chaque dixième de seconde sur la piste de course avec un équipement identique.
Qui sera champion à mi-temps?
Après quatre courses sur dix, Rolf Derscheid (Much) et Michael Flehmer (Overath) dans la BMW 325i du MSC Wahlscheid sont en tête du classement. Le duo expérimenté a remporté quatre victoires de classe et avec 38,05 points, l'avance sur Max Partl (Pyrbaum) et Jörg Weidinger (Happurg), qui concourent pour l'équipe Scheid-Partl Motorsport dans la BMW M235i Racing Cup, est de 2,14 points . Les seconds, quant à eux, ont une avance de 0,42 point sur Frank Kräling (Winterberg), Marc Gindorf (Monaco) et Christopher Brück (Cologne) dans la Porsche 911 GT3 Cup. La quatrième place est revenue à Karsten Quadder (Solingen) et Stefan Kniesburges (Pulheim), qui ont remporté leur 13e victoire consécutive avec leur Ford Focus au quatrième tour, battant ainsi le record établi par Dirk Adorf (Hennef) et Harald Thönnes (Mülheim-Kärlich).
Téléchargement PDF - Starter List Run 5 - 2014 2014-07-05s
