- Phoenix-Audi R8 LMS remporte la première course VLN
- Le travail de test conjoint de Dunlop et de l'équipe supérieure Audi avant que la saison ne porte ses fruits
- Forte réserve de participants au coup d'envoi VLN
Dunlop célèbre un retour victorieux sur le Nürburgring-Nordschleife après le transfert réussi de la production de pneus de course à Hanau: la marque de pneus premium et Phoenix Racing ont commencé la saison avec une victoire dans la première manche du VLN Endurance Championship Nürburgring. Le vétéran de Nordschleife Frank Stippler et le Dane Anders Fjordbach, 25 ans, ont vu le drapeau à damier comme le vainqueur après quatre heures sur la combinaison de 24,358 km de parcours de Grand Prix à connexion courte et de la légendaire Nordschleife dans la Phoenix-Audi R8 LMS fatiguée par Dunlop. "Le début de la saison n'aurait pas pu être meilleur sur la piste de course la plus difficile et la plus longue du monde", a déclaré Alexander Kühn, Manager Dunlop Motorsport. "Félicitations à Phoenix Racing! Le travail de test commun avant le début de la saison Nordschleife a porté ses fruits. "
Forte réserve de participants au coup d'envoi VLN
Au total, 172 véhicules étaient en début de saison. La victoire a été âprement disputée entre 30 voitures de course GT3 et quatre voitures de course de la classe SPX - des véhicules spéciaux qui ne sont autorisés que sur demande spéciale. Peu avant la fin du cinquième tour, Stippler a dominé dans la lutte passionnante et a pris la tête - et après une course très excitante, il était également en tête dans la Phoenix Audi R8 LMS fatiguée de Dunlop. «Ce fut une grande course pour nous. Nous avons bien travaillé avec Dunlop dans le sud de l'Europe avant la saison et avons atteint un niveau très élevé », a déclaré Stippler après sa douzième victoire en VLN. «Mais les pistes étaient plates et tout se comporte très différemment sur les bosses de la Nordschleife. Néanmoins, la voiture a si bien fonctionné depuis un départ arrêté avec les pneus Dunlop que je ne savais pas pour le moment où nous devrions tourner pour rendre la voiture encore plus agréable à conduire. »Une grande joie au début de la saison, même avec son coéquipier Anders Fjordbach: «Ma première victoire en VLN. Tout simplement génial! "
Au départ de la course, la Ford GT sur fatigue Dunlop d'Alzen Racing a également fait sensation. Le duo de pilotes Jürgen Alzen et Philipp Wlazik est parti de la troisième position et a immédiatement rejoint le groupe de tête. "Avec Dunlop, nous avons un partenaire pneumatique de premier plan à bord", a expliqué Jürgen Alzen. «Les pneus fonctionnent de manière fiable et ont la vitesse nécessaire.» Après une petite collision avec un concurrent, il y a eu une vrille. La Ford GT a reculé et il n'a pas été possible de rattraper une piste mal alignée. En fin de compte, la Ford GT a été agitée à la 15e place du général et Alzen / Wlazik étaient en tête du podium dans la catégorie SPX. L'équipe de course a également célébré une victoire de classe. Mike Jäger, Stephan Köhler et Christian Kohlhaas ont triomphé avec la Ferrari 458 dans la catégorie des véhicules SP8.
Toutes les photos: Stefan Baldauf / Guido ten Brink