Dunlop SP Sports d'hiver 4D

Toute une gamme de technologies nouvellement développées assure plus de sécurité dans le pneu hiver ultra haute performance SP Winter Sport 4D et fournit en même temps aux conducteurs un retour d'information précis de la route : une condition préalable importante pour établir la confiance dans le véhicule et les pneus sous un grande variété de conditions hivernales.

 

Plus d'adhérence sur la neige et la glace

Les récents hivers rigoureux du nord et du centre de l'Europe ont sensibilisé de nombreux automobilistes. Même dans les pays où l'utilisation de pneus hiver n'est pas imposée par la loi, les conditions climatiques extrêmes rappellent qu'il est payant d'équiper un véhicule de pneus adaptés. Le nom du Dunlop SP Winter Sport 4D est dérivé de son nouveau système de lamelles 4D. Dr. Bernd Löwenhaupt, directeur du développement de Dunlop, explique la nouvelle technologie : « Une lamelle est une rainure ultra-mince dans le profil du pneu qui améliore la traction et l'adhérence. Avec le Dunlop SP Winter Sport 4D, nous avons étendu notre technologie 3D tant plébiscitée avec une nouvelle lamelle transversale et ainsi créé un microbloc qui nous permet de mieux répartir la pression sur la chaussée. modèle précédent La construction 3D du profil utilisé a augmenté le nombre de lamelles. Ils peuvent littéralement mordre la bande de roulement dans la route - le résultat est de meilleures performances lors du freinage et de l'accélération. La distance d'ouverture de la lame est déterminée par la force de traction. Plus la force de traction dans le sens de la marche est importante, plus l'ouverture est grande. La déformation des blocs profilés est réduite par le système innovant de lamelles 3D imbriquées. Le nouveau SP Winter Sport 4D a des encoches dentelées à l'intérieur des blocs de la bande de roulement qui améliorent les performances de freinage sur la neige profonde. Sur glace, les performances du nouveau pneu Dunlop sont améliorées par un mélange de caoutchouc avec des polymères fonctionnalisés. Ils garantissent que les symptômes causés par le durcissement à basse température sont évités.

Développé en tant que spécialiste de l'humidité

Le Dunlop SP Winter Sport 4D n'offre pas seulement des performances exceptionnelles sur les routes enneigées. Parce que les routes mouillées dans une grande partie de l'Europe sont caractéristiques des mois d'hiver. Afin de pouvoir garantir des performances exceptionnelles même dans ces conditions, les développeurs ont combiné un motif de bande de roulement directionnel unique avec un composé de bande de roulement dynamique. Dr. Bernd Löwenhaupt : « Les polymères fonctionnalisés du mélange offrent une rigidité dynamique optimale sur une large plage de températures. Ces ingrédients actifs garantissent que le Dunlop SP Winter Sport 4D offre une excellente adhérence sur les routes mouillées sans sacrifier les performances sur la neige. Le mélange que nous avons choisi est fait sur mesure pour maximiser les performances sur la neige et les routes mouillées - avec une résistance au roulement réduite et une consommation de carburant réduite en conséquence. "

 Développé pour la performance et un retour précis de la route

Les pneus ultra hautes performances de Dunlop sont connus pour leur retour précis de la route et leur très bonne sensation de direction. C'est l'une des raisons pour lesquelles de nombreux conducteurs sportifs, sociétés de tuning et équipementiers haut de gamme tels qu'Audi, BMW, Jaguar et Mercedes-Benz choisissent Dunlop. L'affirmation derrière ces succès s'applique également aux pneus hiver Dunlop : afin d'obtenir une excellente réactivité de la direction, le système de lamelles 3D du Dunlop SP Winter Sport 4D a une conception de lamelles spéciale qui s'engrène les unes avec les autres lorsque la force est appliquée. En conséquence, les blocs de bande de roulement individuels s'emboîtent et se rigidifient lors des freinages et des virages rapides. Ils assurent ainsi une bonne réactivité au pilotage et au freinage, comparable à celle d'un pneu été.

Faible poids pour de meilleures performances et efficacité

Les développeurs du Dunlop SP Winter Sport 4D se sont également concentrés sur la réduction du poids. La philosophie derrière elle est dérivée du vaste engagement de la marque en course. Surtout dans le domaine des courses d'endurance, où Dunlop peut se vanter de victoires en course dans la série Le Mans, le championnat d'endurance du Nürburgring et la course des 24h du Nürburgring, la réduction continue du poids est un facteur clé pour améliorer les performances et l'efficacité. « Lors du développement du Dunlop SP Winter Sport 4D, la même attention a été portée à ce sujet que cela aurait été le cas lors du développement d'un pneu de course », souligne le Dr. Bernd Löwenhaupt. « Nous avons pu améliorer la résistance au roulement de onze pour cent par rapport au prédécesseur - en partie grâce aux polymères fonctionnalisés dans le composé de la bande de roulement, qui réduisent la résistance au roulement et améliorent en même temps les performances sur les routes mouillées et la neige. Combiné à la réduction de poids, cela signifie que le moteur doit utiliser moins d'énergie pour surmonter la résistance au roulement du pneu. »

Successeur d'un pneu hiver réussi

Le Dunlop SP Winter Sport 4D a été développé pour succéder à un prédécesseur au succès retentissant : le SP Winter Sport 3D a déjà remporté de nombreux prix et recommandations lors de tests effectués par des magazines automobiles et des organisations de consommateurs renommés. Et en 4 et 2011, le SP Winter Sport 2012D a également reçu de nombreuses recommandations et les premières places dans les tests de pneus hiver établis, poursuivant la tradition de son prédécesseur.

 

 

 

De nombreuses tailles de pneus de la classe moyenne au segment haute performance

Le Dunlop SP Winter Sport 4D est disponible en 43 dimensions. Ils vont de 195/65 R15 à 255/35 R19. Cela fait du Winter Sport 4D un véhicule polyvalent et convient à un grand nombre de véhicules, du segment compact sportif au segment haute performance.

 

Tailles disponibles:

15 Zoll

  • 195 / 65R15 91T
  • 195 / 65R15 91H
  • 205 / 65R15 94T
  • 205 / 65R15 94H
  • 195 / 55R15 85H

 

16 Zoll

  • 215 / 65R16 98T
  • 215 / 65R16 98H
  • 205 / 60R16 92H
  • 205 / 60R16 96H XL
  • 215 / 60R16 95H
  • 215 / 60R16 99H XL
  • 195 / 55R16 87H
  • 205 / 55R16 91H
  • 205 / 55R16 94H XL
  • 205 / 55R16 94V XL
  • 215 / 55R16 93H
  • 215 / 55R16 97H XL
  • 225 / 55R16 95H
  • 225 / 55R16 95H ROF
  • 225 / 55R16 99H XL

17 Zoll

  • 235 / 65R17 108H XL
  • 225 / 55R17 101V XL
  • 235 / 55R17 99V
  • 205 / 50R17 93H XL
  • 205 / 50R17 93V XL
  • 225 / 50R17 94H
  • 225 / 50R17 94H ROF
  • 225 / 50R17 98H XL
  • 225 / 50R17 98V XL
  • 225 / 45R17 91H
  • 225 / 45R17 94H XL
  • 225 / 45R17 94V XL
  • 235 / 45R17 97V XL

 

18 Zoll

  • 235 / 50R18 97V
  • 235 / 50R18 101V XL
  • 225 / 45R18 95V XL
  • 235 / 45R18 98V XL
  • 225 / 40R18 92V XL
  • 245 / 40R18 97V XL
  • 255 / 40R18 95V

 

19 Zoll

  • 255 / 50R19 107V XL
  • 255 / 40R19 100V XL
  • 255 / 35R19 96V XL

 

Source / Texte / Photo : Dunlop Allemagne

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