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Une voiture est une marchandise et, à ce titre, les défauts font partie de la nature des choses. Dommages au stand, dommages matériels, panne prévue. Quelque chose se brise toujours sur la voiture. Là, c’est les freins, c’est un roulement de roue - toujours en fonction de l’utilisation ou non du véhicule. Il y a aussi le cas où un véhicule «tombe en panne» dans le garage; Les dommages à la boîte de vitesses sont moins touchés par ce problème, qui est l'une des réparations automobiles les plus coûteuses et les plus coûteuses de toutes.
Reconnaître l'engrenage cassé
Quiconque écoute attentivement tous les bruits de son véhicule au volant reconnaît très tôt les dommages à la transmission. Un meulage, comme dans un moulin, ou une vilaine fissuration peut fermer le défaut - mais la disponibilité de conduite de la voiture est déjà comptée à ce moment. Cependant, s'il se produit une perte d'huile spontanée ou des problèmes de déplacement direct, il est déjà trop tard; maintenant, la voiture sera tôt ou tard abandonnée. C'est le cas, par exemple, lors du passage d'une vitesse à la suivante, le levier de vitesses doit également correctement se déplacer vers la position souhaitée, mais le véhicule reste au ralenti malgré une vitesse apparemment engagée. Le fonctionnement d'une boîte de vitesses, également en interaction avec l'embrayage, est expliqué dans cette vidéo en détail et compréhensible, Tout dépend de quel composant individuel de la boîte de vitesses complexe est tombé en panne; alors le prix de la réparation dépend. Cependant, on peut supposer que, dans de nombreux cas, une réparation ne fonctionne pas, mais une transmission entièrement nouvelle ou une boîte de vitesses de remplacement doit être installée.
Aide immédiate en cas de dommages à la boîte de vitesses?
Si la transmission du véhicule est rompue et que cela doit rester allongé, seul l'appel à une entreprise de remorquage permet de faire glisser le véhicule vers l'atelier (ou la maison) le plus proche. Il n'y a rien que vous puissiez faire localement pour redémarrer la voiture; pas même pour se rendre à l'atelier de réparation le plus proche à quelques kilomètres. Si la voiture est encore relativement neuve, ce pourrait être un défaut d'usine, qui doit être réparé par le réparateur agréé. Éventuellement également vient au moins partiellement de bonne foi exécuté la réparation du véhicule en question. Pour les voitures d'occasion, la question se pose de savoir dans quelle mesure la garantie donnée par le concessionnaire de voitures d'occasion prend effet; Pour les achats de voitures d'occasion privées, seule la poignée reste dans votre propre portefeuille.
Les connaissances de la plupart des propriétaires de voitures sur le bricolage sont déjà épuisées avec de petites choses sur les véhicules modernes; Après tout, même pour le changement d'huile aujourd'hui, il a besoin d'une réinitialisation des données appropriée et ne peut garantir que l'atelier spécialisé. Il faudra donc dépasser les limites de la plupart des pilotes pour remplacer la boîte de vitesses indépendamment. Les auto-tests dans la réparation des engrenages par ambition (ou économie) incomprise peuvent augmenter les dégâts déjà considérables ici.
Deux options pour le remplacement de la boîte de vitesses
Comme pour diverses pompes et autres pièces de rechange pour la voiture, la boîte de vitesses peut être achetée neuve et auprès du fabricant d'origine, mais également en tant que pièce de rechange. Ce n'est que dans les cas les plus rares que l'on informera son atelier agréé de la possibilité de changer de matériel - voici l'intérêt pour la vente d'un composant original du fabricant. Qui n'est pas vraiment à l'aise dans le domaine de la réparation automobile, il ne sait souvent pas que le matériel d'échange bon marché pour de nombreuses marques dans des entreprises telles que GFK Teilehandel GmbH peut obtenir. Le propriétaire du véhicule doit également savoir que seul le prix d'achat du composant est plus avantageux lors de l'achat d'une boîte de vitesses de remplacement - les heures de travail pour l'installation sont tout aussi élevées ou, selon l'atelier, tout au plus très petites.
Le changement de vitesse vaut-il toujours la peine?
De toute façon, l'ambiance est au sol, quand des dommages aussi immenses, comme un équipement cassé, ont dû être diagnostiqués sur leur propre voiture. Mais juste dans cette situation, le propriétaire de la voiture doit se demander si la réparation coûteuse pour l'ancien vaut peut-être même la voiture. Si la facture de réparation nécessaire atteint le montant que la voiture vaut toujours (ou reste même en dessous), le véhicule devrait plutôt être vendu - bien sûr comme défectueux et avec l'indication exacte des dommages.
A l'inverse, il faut être prudent lors de l'achat d'une voiture d'occasion à l'état de la transmission. Un essai routier avec un suivi attentif du bruit de la route, la commutation en douceur et ainsi de suite est une exigence de base - et une façon de passer sur "numéro sûr", le contrôle de l'atelier avant la conclusion du contrat d'achat. Il serait ennuyeux de ne pas remarquer les dégâts de la boîte de vitesses par ignorance et de se trouver devant une facture de réparation horrible quelques semaines après l'achat de la voiture d'occasion.
Résumé:
Les dommages à la transmission sont l'un des défauts mécaniques les plus chers de la voiture. La réparation est coûteuse, que ce soit avec une boîte de vitesses neuve ou de remplacement. La défaillance du véhicule pendant la durée de la réparation, les dangers de l'auto-installation, la comparaison coût / bénéfice: tout cela varie d'un cas à l'autre et doit être vérifié dans chaque cas, si nécessaire avec une aide compétente, en vue de changer le véhicule. Parfois, les propriétaires de véhicules plus récents ont de la chance et peuvent espérer des réparations sous garantie ou de bonne volonté, mais avec des véhicules plus anciens, les dommages de la transmission frappent le budget financier en toute gravité.