Sans bien Cartes Les voitures automatisées sont susceptibles d'avoir des difficultés à s'orienter. Bosch travaille désormais sur des données adaptées et utilise l'intelligence en essaim.
Europe VW-Golf Fleet cartographie le continent. Le fournisseur Bosch utilise désormais la génération actuelle de véhicules avec le constructeur du nord de l'Allemagne pour la collecte automatisée des données. Les informations provenant des caméras, des radars et des systèmes de dynamique du véhicule seront utilisées pour créer des cartes numériques haute résolution pour la conduite automatisée. Celles-ci devraient entrer en vigueur à partir de 2023.
Le véhicule collecte les données sans que le conducteur n'ait à faire quoi que ce soit et les envoie vers un cloud, où elles sont enregistrées et comparées aux entrées des autres voitures. La « signature cartographique » qui en résulte contient non seulement le tracé de la route, mais également des panneaux de signalisation, des points de repère et des données topographiques. À l'avenir, il permettra au véhicule de s'auto-localiser au décimètre près - une condition préalable importante pour l'orientation de la voiture en fonctionnement automatisé.
On dit que la VW Golf n'est que le premier modèle de toute une flotte de collecteurs de données. Avec environ 23.000 XNUMX unités vendues, le modèle compact a été le modèle le plus vendu sur le continent au cours des cinq premiers mois de l'année. Selon Bosch, d'autres véhicules suivront.