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Quiconque aime un style de vie quelque peu inhabituel ne veut pas seulement se définir à travers les symboles de statut habituels, mais plutôt s'approprier des objets uniques. Cependant, cela ne s'applique plus seulement aux vêtements sur mesure, aux meubles design exclusifs ou aux biens conçus selon ses propres idées. La tendance est aux automobiles uniques et individuelles.
Au cours des dix dernières années, les clients ont également exigé le plus haut degré d'individualisation de leurs automobiles. La quasi-totalité des marques premium et de luxe ont désormais ce qu'on appelle un département sur-mesure. Ceux-ci répondent aux souhaits de tous ces clients qui n'ont qu'un sourire las pour les équipements spéciaux classiques.
Adieu le camouflage – optez pour le Range Rover rose
Les entreprises sont avant tout soucieuses de fidéliser leurs clients. Même si les raffineurs d'usine ne sont pas toujours d'accord avec les visions de leurs clients les plus aisés : « Nous préférons répondre aux demandes particulières du client plutôt que de le faire finalement faire par un peintre indépendant », admet par exemple Miles Hulford lorsqu'on lui demande à ce sujet, si un Range Rover rose était également dans le domaine du possible.
Un travail de peinture spécial serait l'une des demandes les moins bizarres auxquelles le responsable de liaison VIP de Jaguar Land Rover est confronté dans son travail. Le département Special Vehicle Operations est basé à Coventry, au Royaume-Uni. Affectueusement baptisée "Dream Factory", elle permet en effet aux clients de composer la voiture de leurs rêves.
C'est pourquoi il n'y a pas seulement des dizaines d'échantillons de cuir, des échantillons de peinture, des bobines de fil ou des poignées de porte, mais aussi un immense écran tactile sur lequel les demandes spéciales peuvent être visualisées directement, afin que les clients obtiennent vraiment le modèle qu'ils recherchent.
Le credo inébranlable est ici : ce qui est conforme à la loi est également mis en œuvre dans l'intérêt du client dans les automobiles individuelles.
Imaginé par des milliardaires et fabriqué par Rolls-Royce
Outre Jaguar Land Rover, d'autres constructeurs de premier plan partagent également cette attitude : Rolls-Royce, par exemple, a récemment fait fabriquer le soi-disant « Sweptail » à partir d'un modèle fantôme, ce qui a rapporté au milliardaire chinois Samuel Tak Lee la somme record de 12,8 millions auraient dû coûter des euros. De la Rolls-Royce Sweptail est considérée comme la voiture la plus chère du monde.
"Les clients spéciaux exigent des voitures spéciales", déclare Giles Taylor, directeur du design de Rolls-Royce, en défendant cette procédure complexe qui, pour l'entreprise britannique, fait partie du sens de la tradition de la marque. Dans les années de création des usines automobiles, tous les modèles de luxe étaient habillés par des carrossiers selon les spécifications des acheteurs - et de plus, poursuit Taylor, il n'existe aucun autre constructeur dont les clients ont des personnalités aussi extraordinaires.
D'ailleurs, tous ceux qui ne disposent pas du changement nécessaire pour faire concevoir leur propre Rolls-Royce peuvent bénéficier d'autres extras : Taylor appelle désormais le cockpit du paquebot de luxe la « Galerie » et propose aux acheteurs solvables d'avoir leurs consoles d'une seule pièce. d'entre eux Faire concevoir individuellement le pool d'artistes contemporains sélectionnés. Mais Rolls-Royce n’est pas la seule à offrir à ses clients une telle liberté en matière de voitures individuelles.
De nombreuses marques de luxe réalisent des rêves automobiles
En plus des grandes marques premium, de nombreux raffineurs et tuners se sont spécialisés dans l'individualisation des véhicules. Des pièces individuelles nobles au "1 sur 10", il n'y a guère de limites au raffinement individuel en dehors de la marge de manœuvre financière.
Voici quelques exemples d'automobiles individuelles et de voitures de sport :
- Porsche Carrera GT par Gemballa
- Ferrari Superamerica de Peter Kalikow
- Bentley Bentayga Field Sports par Mulliner
De ce côté-ci de Bentley, Maserati, McLaren et Rolls Royce aussi, les départements d'individualisation des constructeurs sont de plus en plus florissants, dans lesquels un corps d'artisans rend possible le rêve des clients d'une automobile unique.
Même si de tels ateliers existent depuis de nombreuses années chez Audi, BMW, Mercedes et Porsche, la demande n'a fait qu'augmenter sensiblement ces dernières années : « Aujourd'hui, par exemple, presque une Porsche 911 sur deux est personnalisée », révèle Boris Apenbrink, qui dirige actuellement la manufacture exclusive du groupe Stuttgart.
Voitures individuelles - voitures de sport de la fabrication exclusive de Porsche
Selon ses dires, il s'agit parfois de véhicules sur lesquels les spécialistes travaillant jusqu'à 60 heures travaillent et facturent ainsi des sommes à six chiffres. En règle générale, cependant, les demandes qui impliquent finalement des sommes à trois ou quatre chiffres prédominent toujours.
Le répertoire de la manufacture Porsche s'étend d'extras relativement simples tels qu'une boîte à fusibles à cadre en cuir dans le plancher, à un étui à clés supplémentaire, à une liste d'options visiblement étendue avec 600 articles supplémentaires pour l'accentuation et les housses de siège, et se termine par le des voitures de sport entièrement librement équipées selon les exigences du client.
Si vous recherchez quelque chose d'absolument unique, vous pouvez également réaliser vos rêves chez Porsche. Mais il faut compter doubler voire tripler le prix neuf de votre voiture. Mais cela ne décourage pas les clients aisés : en fait, Porsche Exclusive Manufaktur n'a dû déménager que quelques mois auparavant. La propriété de Zuffenhausen n'offrait tout simplement pas assez d'espace pour les nombreuses demandes de personnalisation des clients.
Selon le directeur de l'usine Apenbrink, environ 15.000 XNUMX voitures sont désormais raffinées par lui et ses employés chaque année ; tendance encore à la hausse. L'automobile individuelle est très tendance.
Gemmes Swarovski sur la Lamborghini Huracan
Lamborghini Automobile SpA, la marque avec le taureau dans ses armoiries, offre à ses clients quelque chose de spécial Programme d'individualisation Ad Personam“. Les clients Lamborghini peuvent y faire personnaliser leur super voiture de sport avec de nombreuses demandes spéciales et des détails d'équipement tels que des couleurs de peinture spéciales.
Mais même ici, la fin des demandes très particulières des clients ne semble pas avoir été atteinte, comme le montre cette Lamborghini Huracán unique. Une dame d'Angleterre a fait décorer son taureau de 1,3 million de pierres précieuses Swarovski. Incidemment, toutes les pierres ont été placées à la main.
La dame anglaise aime apparemment tellement le bling-bling scintillant qu'elle a fait équiper tous ses véhicules du remplacement de la peinture scintillante. En plus de la Lamborghini, elle conduit également une Mercedes-Benz CLS ornée de pierres précieuses et une Bentley Continental.