gamescom: Interview de Ken Block

Avec une grande vitesse à la gamescom!

Nous rencontrons Ken Block pour une interview exclusive.

A Cologne, en dehors du carnaval, des gens heureux et colorés voyagent, disent-ils. Cependant, une fois par an, il devient encore plus coloré, plus strident, lorsque la gamescom a lieu dans les halls des foires de Cologne en août. Le plus grand salon mondial des jeux informatiques et consoles attire des milliers de personnes chaque année. Cette année, les visiteurs de 345.000 ont même battu un nouveau record. Il s'agit notamment des visiteurs visuellement «normaux» ainsi que des elfes, des sorciers et des combattants. Beaucoup de visiteurs viennent dans des costumes magnifiques et élaborés de leurs héros virtuels.

L'un d'eux est Ken Block. Le pilote américain de rallye et de rallycross devenu une star de YouTube avec ses «vidéos Gymkhana». Les fans de course et de vitesse exposeront probablement au salon Ford Mustang, une seule pièce à quatre roues motrices, comme point focal et essayez le plus vite possible de vous y rendre pour obtenir un autographe ou une chemise "Hoonigan".

La vitesse relie tous les visiteurs de la gamescom, qui se trouve actuellement dans la zone de jeu en ligne, une connexion Internet rapide est essentielle. Que ce soit dans le combat fantastique avec l'épée magique contre la puissance sombre ou en particulier dans les jeux de course en ligne. Quiconque ne peut pas compter sur une ligne de données rapide a déjà perdu lorsque le voyant de démarrage passe au vert. Ici, des réactions rapides et un matériel rapide sont nécessaires. Personne ne le sait mieux que Ken Block, l'actuel leader du championnat américain de RallyeCross. Depuis le début de l'année, l'icône Internet de la course fait la promotion d'Unitymedia, un fournisseur de lignes de données rapides. Tout d'abord, il sera projeté dans le cinéma et le Web dans une publicité Unitymedia de 30 secondes et met littéralement un frein au fournisseur de lignes Internet haute vitesse.

Pour nous, la possibilité d'envoyer Ken Block pendant la gamescom im Cologne mediaLoft de Unitymedia pour rencontrer et interviewer exclusivement:

mab:
Ken, à côté se trouve la gamescom, la plus grande foire de jeux du monde, y êtes-vous allé?

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Oui, hier j'étais là pour "Need for Speed" Le jeu a été annoncé avant 3 il y a des mois, mais hier était le premier grand jour de relations publiques, avec moi et Magnus Walker. Dans la dernière édition du jeu de course, il existe différents modes de jeu tels que "Speed", "Style", "Outlaw", etc. et Magnus et moi représentons chacun l'un des cinq modes de jeu.

mab:
Avez-vous déjà été à une foire de jeux?

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Non, c'était la première fois pour moi et c'est très amusant de voir les gens, les fans et aussi de jouer un peu. Ce fut une journée agréable et amusante hier et je me réjouis de ma visite aujourd'hui.

mab:
Comment est-ce de voir votre propre voiture recréée virtuellement, et pouvez-vous décrire la sensation de voir des milliers de fans de jeux et de courses devenir "Ken Block"?

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Bien que je sois impliqué dans la course vidéo depuis des années, c'est toujours fascinant pour moi de voir une "copie numérique" de moi-même ou de ma voiture. Les milliers de joueurs essaient alors de dériver et de conduire comme moi, c'est toujours un sentiment incroyablement génial, surtout de pouvoir partager cette fascination.

mab:
Avez-vous également joué à des jeux vidéo?

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J'ai grandi avec les jeux vidéo. Même si je ne m'intéressais presque toujours qu'aux jeux de course. C'est encore le cas aujourd'hui.

mab:
Vous avez des millions de followers sur Facebook et Instagram. Quelle importance les médias sociaux ont-ils pour vous?

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Pour moi, c'est un excellent moyen de montrer aux fans ce que je vis en tant que pilote de course. Je suis moi-même fan de Michael Schumacher, Colin McRae ou Tommi Mäkinnen, tous ces gars du passé. En tant que fan, vous n'avez eu l'occasion de la voir qu'à la course, son travail. Aujourd'hui, c'est différent. Je suis heureux de pouvoir donner à tous les fans l'opportunité d'avoir une vue "en coulisses", de ce que je peux tout expérimenter, en dehors de la course.

mab:
Combien d'heures passez-vous sur Internet pendant la journée?

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(rires) D'accord, en tout cas trop, mais au moins deux heures par jour, je dois être en ligne au moins pour faire toutes mes affaires professionnelles. Contacts avec les sponsors et mes autres tâches dans la vie professionnelle, hors rallye. (rires) Oui, j'ai une vie diverse et je suis toujours occupée, mais j'aime ça.

mab:
Comment vous est venue l'idée des vidéos Gymkhana?

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Il y a déjà eu de telles vidéos dans le domaine du skate et du snowboard. Dans ces domaines, il y avait des compétitions et les meilleures scènes étaient proposées en tant que temps forts sur un DVD. Nous avons donc eu l'idée de produire cela avec une voiture et de le mettre sur Internet sous forme de vidéo. Une excellente façon pour nous de montrer ce que nous pouvons faire et de fournir du divertissement aux fans de sport automobile.

mab:
Avez-vous déjà pensé avoir autant de succès avec vos vidéos?

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Bien sûr que non! Nous qui travaillons dans le sport automobile, voyons ces choses, comme dans les vidéos Gymkhana, la dérive, etc. presque tous les jours, pour nous, c'est normal. Je n'étais pas conscient du fait que j'aimais tellement ça et je suis heureux de pouvoir faire ce travail et ces vidéos.

mab:
Quoi de plus amusant pour vous de faire un rallye dans la lutte pour un millième de seconde ou une dérive pure?

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J'ai grandi dans le 80ern et le 90ern alors que les voitures de rallye glissaient toujours, mais aujourd'hui, la suspension, les pneus, tout est si bon que les voitures volent à peine. C'est donc deux mondes pour moi, j'adore la dérive comme dans les vidéos de Gymkhana, mais je suis aussi enthousiasmé par une voiture de rallye moderne avec laquelle il faut piloter exactement dans la compétition à temps. Actuellement, je dirige le championnat américain de Rallycross, j'adore faire tourner les voitures, mais au fond de moi, je suis un concurrent.

mab:
Si un jeune fan de course veut commencer à dériver, quels conseils avez-vous?

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On me demande souvent par où commencer et je ne peux que dire
La meilleure façon est de débuter dans une école de rallye professionnelle. J'étais également dans une école de rallye aux États-Unis et je continue de bénéficier des connaissances de base de ce que j'ai appris là-bas. Qu'il s'agisse d'une école de rallye ou d'une école de drift, il est important que vous obteniez les bonnes choses expliquées et enseignées par un professionnel dès le début. Vous ne devez en aucun cas vous entraîner dans les rues ou les places publiques. C'est dangereux et tu n'apprends rien. Allez absolument directement chez un professionnel. C'est le seul moyen.

mab:
Merci pour l'interview.

L'interview a été réalisée par le journaliste de mabAWR Bernd Schweickard