Dans mes conseils d'achat sur l'emblématique break à toit haut de Citroën, les données techniques ne doivent pas manquer. Cet article traite maintenant des données et des faits sur le moteur, le poids à vide et la charge utile du Berlingo et la taille.
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Le moteur essence
Les moteurs à essence d'une puissance de 98 ch et 120 ch sont chacun basés sur le même moteur. Avec une cylindrée de 1.598 litres, le moteur quatre cylindres en ligne 1.6 est équipé de manière adéquate - mais doit se passer de turbocompresseur ou de suralimentation. Le couple des deux moteurs à aspiration naturelle est d'autant plus faible: 152 Nm à 3.500 tours pour le moteur 98 PS et 160 Nm à 4.250 tours pour le moteur 120 PS. Ces deux moteurs à essence conviennent particulièrement aux conducteurs peu fréquents.
Les chiffres de consommation de carburant dans l'Euro-NEDC combiné sont indiqués avec 6.7 et 7.3 litres sur 100 KM.
Le poids à vide des deux moteurs à essence est respectivement de 1.550 et 1.581 kilogrammes, et la situation paradoxale se présente donc que le plus petit moteur à essence est autorisé à charger plus - à savoir 525 kilogrammes contre 494 kilogrammes pour le moteur à essence de 120 ch. Il y a une impasse avec la charge de la remorque, les deux sont approuvés pour les remorques pesant jusqu'à 3 tonnes.
La vitesse de pointe du VTi 95 est de 162 km / h et le VTi 120 atteint 177 km / h.
Le diesel
En principe, Citroën s'appuie également sur un seul moteur pour les moteurs diesel. Le turbo diesel de 1.560 75 cm75 produit exactement 90 ch dans le HDi92, 115 ch dans le HDi114 et 230 ch dans le HDi1.750. Avec 120 Nm à 90 tr / min, le diesel de base a déjà beaucoup plus de puissance que le moteur à essence 115 ch. Le HDi240 est spécifié avec la même force et le HDi1.500 avec XNUMX Nm à XNUMX tours.
Si vous utilisez fréquemment la capacité de charge de votre Berlingo, vous devriez être beaucoup plus heureux avec les puissants moteurs diesel au quotidien qu'avec les moteurs à essence plus économiques. Le HDi115 est particulièrement recommandé aux personnes qui aiment voyager fréquemment et souvent sur de longues distances. Avec 176 km / h, le HDi115 est clairement le Berlingo le plus rapide de l'ensemble.
La consommation de carburant selon NEDC est spécifiée avec 5.2 litres par 100 kilomètres pour le HDi75 et le HDi90, seulement 4.7 litres sur 100 KM pour l'e-HDI90 Airdream, en conjonction avec la transmission automatisée à six vitesses, elle devrait même être seulement 4.6 litre. Le 114 PS Diesel est livré avec 5.3 litre en mode NEDC sur le tour.
Le réservoir contient 60 litres pour tous les moteurs - dans le cas d'un diesel économique, il peut facilement parcourir 1.000 XNUMX kilomètres.
Important: Le e-HDi 90 airdream EGS6 est un véhicule de la nouvelle classe d'efficacité A. Le plus gros diesel vient sur un B et le moteur à essence sur C et D.
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