Il faut généralement des années pour qu'un nouveau modèle soit introduit Lifting du Visage reçoit. Dans le cas de la iX3 la mise à niveau n'a pris que quelques mois.
La ramification électrique iX3 introduite au début de 2021 bénéficie désormais également des mesures de mise à niveau du modèle récemment introduites pour la BMW X3. Le Stromer révisé peut être commandé à partir de 67.300 XNUMX euros, et les premiers exemplaires du SUV électrique produits en Chine doivent être livrés aux clients de l'UE à partir de l'automne.
De meilleures lumières
Les changements visuels comprennent une calandre nouvellement stylisée et agrandie et un tablier avant révisé. Il existe de série des phares adaptatifs full-LED, qui sont légèrement plus plats que les phares précédents; A l'arrière, un nouveau graphisme des feux arrière à LED assure la fraîcheur. Une lampe laser peut être commandée en option. Avec des accents bleus à l'avant et à l'arrière, l'iX3 fait partie de la famille BMW.Elektro. L'équipement standard comprend également un pack sport M et des roues aérodynamiques de 19 pouces.
À l'intérieur, l'écran tactile d'infodivertissement est passé à 12,3 pouces et derrière le volant se trouve un tableau de bord numérique de la même taille. Un nouvel îlot de commande dans la console centrale combine le contrôleur iDrive, le levier sélecteur de vitesses, le bouton de démarrage et le bouton de frein de stationnement. L'équipement standard comprend une climatisation automatique à trois zones, de nouvelles baguettes décoratives en aluminium et des sièges sport.
Nouveau logiciel plus facile à mettre à jour sur la BMW iX3
BMW a également élargi la gamme de systèmes d'assistance pour l'iX3. Le Stromer, qui est toujours connecté à Internet, offrira à l'avenir une navigation basée sur le cloud, une application d'accès à distance et une intégration sur smartphone via Apple Carplay ou Android Auto. À l'avenir, les mises à jour logicielles et les nouvelles fonctions pourront être installées « over-the-air ».
Comme auparavant, l'iX3 est alimenté par un moteur électrique de 210 kW / 286 PS associé à une batterie de 80 kWh. Le sprint de zéro à 100 km/h est réalisé en 6,8 secondes, avec un maximum de 180 km/h. La portée WLTP est de 460 kilomètres.
