Cinq ans d'essais mondiaux sur le terrain suffisent: avec Plug-in Prius Hybrid établit désormais de nouvelles normes en matière de mobilité respectueuse de l'environnement. Le nouveau fleuron de la famille des hybrides complets Toyota célèbre son lancement sur le marché le 6 octobre 2012. La première Toyota avec des options de charge externe supplémentaires, des batteries lithium-ion compactes et jusqu'à 25 kilomètres d'autonomie purement électrique consomme non seulement 5,2 kWh d'électricité, mais ne consomme également que 2,1 litres de carburant aux 100 kilomètres, ce qui est du CO2-Émissions équivalentes à 49 g / km. Il est disponible avec un design frais et de nombreuses caractéristiques de confort standard à des prix à partir de 36.200 XNUMX euros.
Les choses les plus importantes en bref
- Respectueux de l'environnement: 25 kilomètres d'autonomie purement électrique
- Économique: sensationnelle consommation moyenne de 2,1 litres
- Abordable: design frais et confort à partir de 36.200 XNUMX euros
Le nouvel hybride rechargeable est basé sur le groupe motopropulseur hybride complet Toyota de la Prius et est spécialement conçu pour les besoins des clients dans les zones urbaines. Vous pouvez charger la batterie hybride à l'extérieur via n'importe quelle prise domestique standard, puis conduire localement sans émissions à des vitesses maximales allant jusqu'à 85 km / h. Vous n'avez pas besoin de modifier vos habitudes de conduite, même sur les longs trajets: lorsque la gamme électrique étendue est épuisée, la nouvelle Prius Plug-in Hybrid la remplit
Combinaison de moteur électrique et à essence vendu 4,4 millions de fois, dans le très efficace mode hybride sur. Il consomme 3,7 litres aux 100 kilomètres et en émet
85 grammes de CO2 par kilomètre Avec un volume de réservoir de 45 litres, l'autonomie est d'environ 1.200 XNUMX kilomètres.
La Prius Plug-in Hybrid fonctionne extrêmement silencieusement et impressionne par une accélération impressionnante et transparente. Équipé d'un moteur à essence VVT-i de 1,8 litre (73 kW / 99 PS), l'Hybrid Synergy Drive® délivre une puissance totale du système de 100 kW / 136 PS. La Prius Plug-in Hybrid peut atteindre 10,8 km / h en 100 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 180 km / h.
Sa silhouette incomparable relie la nouvelle Toyota Prius Plug-Hybrid à la Prius de troisième génération. La conception propre des phares et des feux arrière ainsi que les applications argentées sur le corps lui confèrent une conception indépendante. Grâce à sa batterie lithium-ion extrêmement légère, elle ne pèse que 1.425 55 kg, à peine 0,25 kg de plus qu'une Prius et atteint également le remarquable coefficient de traînée de XNUMX.
La Prius Plug-in Hybrid dispose déjà de sept airbags (dont un airbag genoux pour le conducteur) en version Life (36.200 15 euros). Les caractéristiques standard incluent le contrôle électronique de la stabilité (VSC +) avec antipatinage, des roues en alliage de XNUMX pouces, des rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, le régulateur de vitesse, la climatisation automatique, l'affichage tête haute, le système audio multimédia Toyota Touch avec caméra de recul et chauffage des sièges pour le conducteur et le passager avant et le système de clé intelligente sans clé.
L'édition TEC pour 42.500 7,0 euros comprend également: feux de croisement, système de sécurité automatique avant collision (PCS) basé sur radar avec régulateur de vitesse adaptatif, phares à LED avec système de nettoyage des phares, capteur de pluie, intérieur en cuir avec chauffage des sièges pour le conducteur et le passager avant, et le système de navigation multimédia Toyota TouchPro avec moniteur couleur XNUMX pouces.