Il y a dix ans, BMW a fait sensation avec le modèle i3 conçu comme une voiture électrique. Cependant, les experts ont manqué l'expérience de conduite sportive et toujours luxueuse pour laquelle BMW est connue et ce qui est si apprécié par les conducteurs BMW dans le Stromer innovant et compact. Maintenant, l'i4 arrive et avec ce modèle, BMW veut s'appuyer sur son ADN de marque comme d'habitude, cette fois uniquement électriquement.
Un petit coup
Les Munichois sont tellement convaincus du succès du nouveau modèle à propulsion électrique qu'ils n'ont pas pu résister à un petit coup sur la rivale Tesla. Il faudra encore quelques mois avant que BMW dévoile son nouveau modèle au monde, mais les premières données ont déjà fui. L'i4 a une puissance de 530 ch et ne prend que quatre secondes pour fonctionner à partir de null pour venir à 100 km / h. Après tout, c'est deux secondes de plus que les voitures Tesla comparables, connues pour leurs départs éclair en ligne droite. BMW: Toutes les voitures électriques peuvent accélérer rapidement si les choses se passent tout droit, mais ce n'est pas suffisant pour BMW. C'est donc dans le communiqué de presse du constructeur bavarois et cela doit être compris comme un coup sur Tesla.
Une voiture, wil impression marques
Avec la nouvelle i4, BMW veut créer un «comportement de conduite tangible», ce qui est nettement plus impressionnant que les capacités de la voiture électrique en tant que sprinter. Une technologie d'amortissement développée pour ce modèle est destinée à réduire les mouvements d'immersion de la carrosserie au moment où la voiture se met en mouvement. La limitation du patinage des roues conçue par BMW devrait également garantir une traction idéale et une stabilité en ligne droite parfaite à tout moment. Les réactions spontanées à chaque mouvement, non seulement via les pédales, mais aussi via la direction, devraient également différencier l'i4 de la concurrence américaine. L'autonomie de 600 kilomètres avec une batterie de 80 kWh a déjà été déterminée. Cela place le i4 devant le Tesla Model 3 en termes de portée.