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Avec le Formentor, le Seat Group lance un premier véhicule qui ne fonctionne que sous la marque Cupra. Les entraînements sportifs sont sous le capot du coupé SUV. Par conséquent, le plaisir ne sera pas bon marché.
Le Cupra Formentor - un espagnol assez fort
Un autre SUV Seat, oh non - ce n'est pas vrai. Parce que bien que la nouvelle Formentor porte clairement le visage de la marque Seat et récemment aussi l'arrière correspondant avec la bande lumineuse continue, c'est une Cupra, qui révèle également le logo de couleur bronze dans la calandre du radiateur. Reste à savoir si ce gadget marketing apporte des avantages ou des inconvénients. Au moins, la nouvelle marque devrait garantir une certaine exclusivité. À l'heure actuelle, les concessionnaires Seat vendent également Cupra, bien qu'il y ait des zones distinctes sur les lieux, et les soi-disant «maîtres» Cupra s'occupent des demandes des clients. Et il y a autre chose associé à la nouvelle marque: au moins pour le moment, il y aura peu de performances.
Cupra Formentor: un ensemble puissant sous le capot
Le Formentor démarre également avec deux disques puissants. La base est un hybride rechargeable de 180 kW / 245 ch qui, grâce à sa batterie de 13 kWh, parcourra environ 50 kilomètres purement électrique. Les performances du système surviennent lorsque les techniciens couplent un moteur à essence de 1,4 litre à quatre cylindres (110 kW / 150 kW) à une machine électrique de 85 kW / 115 PS, le moment s'écoulant en direction de la transmission à double embrayage à sept rapports. Seat ne donne pas encore de prix, mais nous prévoyons une entrée d'environ 35.000 XNUMX euros.
Cupra Formentor: plus de 300 ch
Les amateurs de voitures avec de l'essence dans le sang, en revanche, peuvent jurer par le groupe motopropulseur classique sans aide électronique - dans ce cas, composé du quatre cylindres de 2,0 litres avec 228 KW / 310 PS, connu des précédents modèles de performance du groupe Volkswagen. Seulement, le look sportif de Formentor s'adapte maintenant comme un gant au puissant moteur. Bien que des délices optiques tels que le système d'échappement à quatre tuyaux frappant et le diffuseur prononcé dans la zone du pare-chocs arrière ornent également d'autres modèles de marque, la silhouette de type coupé s'harmonise un peu mieux avec le caractère souhaité de cet Espagnol, qui n'est d'ailleurs qu'un quatre-roues. Ici, le prix de base devrait être inférieur à 40.000 XNUMX euros.
Cupra Formentor: conception très propre
En ce qui concerne le SUV, le fait que le Formentor appartiendrait à ce segment, qui a entre-temps été souvent insulté, n'est en fait pas évident. Bien que le Cupra, qui est basé sur la dernière version du système modulaire transversal modulaire, soit un peu plus haut à 1,51 mètre que certains modèles soeurs de la classe compacte (ce qui ne nuit certainement pas au confort d'embarquement), mais une conception de ligne habilement conçue laisse le véhicule gracieux, en effet regardez délicat.
Cupra Formentor: de nombreux détails pour l'œil
Les observateurs attentifs découvrent les nombreux détails de conception qui sont conservés dans le ton de la maison de couleur bronze. Cela commence à l'extérieur avec les étriers de frein avant, dépasse les bords des buses de ventilation et se termine par le bronze au lieu de la zone rouge du compte-tours simulé dans le cockpit analogique virtuel. Ce qui nous amène au sujet de l'infodivertissement. Le grand moniteur central est immédiatement perceptible après l'entrée confortable. À l'aide d'une navigation de menu nouvellement conçue, y compris le contrôle gestuel, divers réglages peuvent être effectués. De plus, il y a maintenant de la place pour une affectation en plusieurs parties sur l'écran - par exemple pour le guidage simultané du système de navigation, la climatisation et la sélection de musique.
Cupra Formentor: Ça commence à la fin de l'année!
Ce qui n'est pas commandé via le menu peut être traité à l'aide de boutons-poussoirs classiques ou de surfaces tactiles. Cela peut prendre un certain temps pour s'y habituer, mais cela fonctionne bien pour le contrôle de la température dans le système de climatisation, par exemple. Il suffit de mettre le doigt dessus et de faire glisser jusqu'à ce que la température souhaitée soit atteinte. Ce principe fonctionnel ouvre également la verrière spacieuse - la solution tactile aurait peut-être été meilleure ici. Mais il reste encore un peu de temps à améliorer, car les livraisons ne commencent qu'à la fin de l'année. Jusque-là, les clients potentiels doivent se contenter d'anticipation.