Lorsqu'ils recherchent le bon camping-car, les nouveaux arrivants ont l'embarras du choix. Mais il y a aussi quelques autres points à considérer.
La pandémie corona a encore intensifié la course sur camping-cars. L'association de caravaning CIVD enregistre un nombre élevé de nouveaux arrivants principalement plus jeunes, que l'envie de camping soit redécouverte ou peut-être pour la première fois en pensant à des vacances en camping-car. Mais comment aborder le sujet? Sur quoi dois-je faire attention? Un guide non seulement pour les novices en camping-car.
Quelles sont les premières étapes?
Bien sûr, il existe de nombreux portails Internet où vous pouvez vous familiariser avec le sujet. Cependant, en particulier pour les débutants, il est important de jeter un coup d'œil à ces véhicules vous-même afin d'avoir une idée de l'espace disponible. Cela peut être fait lors de foires commerciales, qui ont rarement lieu à l'époque de Corona, ou chez un concessionnaire de caravanes à proximité.
Comment trouver le véhicule qui me convient?
C'est tout sauf simple, car la gamme de camping-cars proposée est large. Cela commence avec le camping-car au format de bus VW et va des fourgons compacts, principalement basés sur le Fiat Ducato, aux véhicules construits en tant que modèles partiellement et entièrement intégrés ainsi qu'aux types d'alcôve. Ce qui suit s'applique: Chaque camping-car est un compromis entre mobilité et confort de vie.
Les camping-cars d'une longueur de cinq mètres et un peu plus sont bien sûr très compacts, avec un confort de conduite semblable à celui d'une voiture et s'adaptent même à presque tous les garages souterrains, mais n'ont généralement pas de salle de lavage et de toilettes à bord et sont à l'étroit dans l'espace. Les fourgons à panneaux ou camping-cars, d'une longueur comprise entre 5,60 et 6,40 mètres, sont pour la plupart équipés de lits fixes ainsi que d'une douche et de toilettes, mais leur aptitude à un usage quotidien est également considérablement limitée. Les camping-cars construits entre 6,50 et 9,00 mètres de long offrent un confort de vie de plus en plus meilleur et une plus grande liberté de mouvement à mesure que la taille augmente, mais sont moins agréables lors de l'exploration de voies de montagne étroites, par exemple. Et avec les modèles en alcôve, particulièrement adaptés aux familles avec jusqu'à six lits, la hauteur majestueuse de plus de trois mètres rend la manipulation difficile. Cependant, personne ne peut décider de la catégorie de véhicule la mieux adaptée à vos besoins.
Quels camping-cars puis-je conduire?
Depuis l'introduction du permis de conduire européen en 3,5, la limite de 1999 tonnes divise les ayants droit en une société à deux vitesses. Si vous pouvez toujours montrer votre ancien permis de conduire de classe 3, vous pouvez même conduire des navires épais avec un poids brut de véhicule allant jusqu'à 7,5 tonnes en raison de la protection des droits existants. Les titulaires du permis de conduire B, en revanche, ne sont autorisés à s'asseoir au volant que de camping-cars et de mobil-homes jusqu'à 3,5 tonnes - à moins qu'ils ne possèdent le permis de conduire supplémentaire C1. Pour plus de 7,5 tonnes, seul le permis de camionneur "correct" sera utile de toute façon.
Acheter ou louer?
C'est bien sûr une question de ses propres possibilités pécuniaires. Pour les nouveaux arrivants absolus, cependant, des «vacances d'essai» sont toujours recommandées avant de faire un achat. Et cela peut se faire via la location, le partage de portails ou, plus récemment, en tant que modèle d'abonnement. Les avantages des grandes sociétés de location telles que ADAC, McRent, Rent and Travel, Deutsche Reisemobilvermietung ou le spécialiste des camping-cars et des fourgons Roadsurfer sont de grandes flottes qui permettent des solutions de remplacement rapide en cas de pannes imprévues, ainsi que des véhicules neufs pas plus anciens que un à deux ans. Orientation tarifaire: les camping-cars sont disponibles hors saison à partir d'environ 65 euros par jour, les semi-intégrés avec quatre sièges et des lits en haute saison à partir d'au moins 130 euros.
Avec les portails de partage - les plus grands sont Paulcamper, Yescapa et Campanda - des tarifs journaliers moins chers peuvent être obtenus, mais principalement parce qu'ils proposent également des véhicules beaucoup plus anciens. Beaucoup apprécient également les contacts personnels dans la communauté. Avec les deux options de location, vous devez toujours faire attention à un package d'assurance avec une assurance tous risques et le montant de la franchise, ainsi qu'à un éventuel dépôt avec des dommages plus petits.
Le modèle d'abonnement, qui jusqu'à présent n'était proposé que par Roadsurfer, est encore un territoire relativement nouveau pour les mobil-homes. Le forfait sans soucis, qui, à l'exception des frais de carburant, comprend tous les frais accessoires, y compris l'assurance complète et les travaux de maintenance, peut être mis en place pendant trois, six ou douze mois - à partir de 850 euros par mois pour une VW California.
Les chiens peuvent-ils être emmenés dans un véhicule de location?
En fait, emmener des chiens avec vous dans le camping-car est problématique et souvent interdit. La raison: si le prochain locataire est allergique, les poils de chien pourraient devenir un problème. Mais il y a des propriétaires comme "Hannes Camper" qui fournissent des véhicules supplémentaires pour ces clients (fourgon "Dogs Hannes"), ou comme les fournisseurs spéciaux "4Pfoten-Mobile" et "Waumobil" proposent même des véhicules semi-intégrés avec garage arrière converti en niche pour chien.
À quoi devez-vous faire attention lors de la remise?
Laissez tout vous être expliqué en détail lors de la remise du véhicule. Prenez le temps de le faire! Testez vous-même les mesures de conversion nécessaires à bord, telles que les sièges avant pivotants, un toit escamotable éventuellement existant, un coin salon pouvant être converti en lit ou une douche / toilettes convertibles. Les bouteilles de gaz doivent être pleines et il doit y avoir des câbles d'alimentation. Idéalement, un enrouleur de câble avec les deux câbles de connexion pour la station de charge et le véhicule. Les cales d'enfoncement pour le réglage du niveau sont utiles. Très important: Ayez tous les robinets et vannes de vidange illustrés (pour les eaux usées, l'eau douce et la chaudière), la boîte à fusibles et la manière dont les toilettes à cassette doivent être éliminées. Il va sans dire que cela ne doit être fait qu'aux stations correspondantes sur les parkings et les campings. La fonction du chauffage, de la ventilation et du réfrigérateur, qui peut généralement fonctionner avec 230 volts, 12 volts ou gaz, doit également être démontrée pour permettre . Le mobilier de camping, en revanche, ne fait pas nécessairement partie du périmètre de location.
Que faut-il considérer lors de l'emballage?
En général, il est préférable de placer les articles lourds près du sol ou - si disponible - dans le faux plancher. Les objets lâches ne doivent pas traîner pendant la conduite, car ils peuvent devenir des projectiles lors d'un freinage brusque. Une attention particulière est portée au poids total. Auvent, télévision avec système satellite, climatisation, batteries de carrosserie supplémentaires, peut-être les vélos électriques dans le garage arrière - tout cela fait une énorme différence. Et si une famille de quatre personnes loue un modèle d'alcôve pour le premier voyage en camping-car, le champ de la charge utile est vite épuisé.
La surcharge est un risque lié à la sécurité car les distances de freinage sont plus longues et les manœuvres d'évitement sont plus insidieuses, et elle entraîne également de lourdes amendes, en particulier à l'étranger - en Autriche, par exemple, jusqu'à 5.000 euros. Par conséquent, en cas de doute, avant de partir en vacances, il peut être judicieux d'utiliser des balances publiques.
Quels conseils y a-t-il pour vos déplacements?
Avant chaque départ, une petite liste de contrôle doit être élaborée: Débranchez et rangez tous les câbles d'alimentation, faites de même avec les cales d'entraînement, fermez toutes les fenêtres et tous les puits de lumière, rétractez les marches. Lors des manœuvres, il est utile qu'un accompagnateur assiste, surtout s'il n'y a pas de caméra de recul à bord. Pour les véhicules d'un poids total jusqu'à 7,5 tonnes, n'oubliez pas que les panneaux de signalisation pour les camions doivent être respectés, c'est-à-dire que les interdictions de dépassement doivent également être respectées. Une limite de vitesse de 100 km / h s'applique à ces camping-cars.
Où puis-je passer la nuit?
Même si les publicités caravaning aiment prétendre à une liberté illimitée et montrer des mobil-homes seuls dans un cadre naturel pittoresque, le camping gratuit est en principe interdit en Allemagne. Cependant, une nuit dans un parking régulier est autorisée pour "restaurer votre capacité de conduire", comme on l'appelle officiellement. Cependant, ni un auvent ne peut être allongé, ni des tables et des chaises de camping ne peuvent être utilisées.
Les emplacements sont une option peu coûteuse pour passer la nuit, même pendant plusieurs jours - comme alternative aux sites de camping. 5 à 15 euros la nuit sur les emplacements, 20 à 35 euros sur les campings en haute saison pour un camping-car avec deux personnes. A proximité des capitales, bien sûr, 50 à 60 euros voire plus. En gros, il est conseillé de réserver les campings qui sont destinés à un voyage. En raison du boom du camping, de nombreuses places sont rapidement réservées.
Et si je veux acheter?
Beaucoup de gens veulent ça pour le moment. C'est pourquoi les délais de livraison sont actuellement souvent supérieurs à un an. Pour aggraver les choses, en période de pandémie, les problèmes des fournisseurs entraînent des retards supplémentaires pour les fabricants de caravaning. La variété des modèles, en particulier parmi les marques d'entrée de gamme, est très grande et plutôt déroutante. Au mieux, les informations sur les prix du fabricant peuvent être utilisées comme guide, car l'équipement standard ne contient souvent que l'essentiel. Même avec les fourgons fourgons (à partir d'environ 36.000 5.000 euros), 10.000 60.000 à XNUMX XNUMX euros voire plus sont rapidement emballés par-dessus. Par exemple, un fourgon premium bien équipé, mais pas très équipé, d'Eura Mobil coûte XNUMX XNUMX euros. Les camping-cars d'occasion sont également vendus à des prix élevés en raison de la forte demande. Mais même là, le marché est plutôt faux.