Le fabricant de tuning GEMBALLA est synonyme de tuning extravagant depuis plus de 30 ans. Tous ceux qui voulaient se démarquer de la "masse" Porsche étaient entre de bonnes mains avec GEMBALLA. L'un des projets de finition les plus célèbres est le GEMBALLA Mirage GT à partir de 2007. Maintenant, le syntoniseur de Leonberg pousse la Porsche 8 Turbo et Turbo S à des vitesses incroyables avec un nouveau kit aérodynamique et moteur appelé GTR 991XX Evo-R Biturbo.
Un design clair et aiguisé promet individualité, dynamisme et sportivité. L'ensemble aérodynamique comprend une lèvre avant, des conduits d'air, des jupes latérales, un insert de capot moteur, un profil d'aile et un diffuseur arrière. Les pièces de l'EVO-R sont fabriquées en fibre de carbone à haute résistance en Allemagne.
GTR 8XX EVO-R – 370 km/h rapide
Le GTR 8XX EVO-R est doté d'élargisseurs d'ailes qui prolongent la carrosserie du véhicule de 30 mm à l'avant et de 50 mm à l'arrière. Les modifications apportées à la peau extérieure de la Porsche indiquent également une unité d'entraînement optimisée. La Porsche 911 Turbo délivre 540 ch de série, la 911 Turbo S même 580 ch.
Raffineur automobile, GEMBALLA connaît son métier. Au final, les techniciens obtiennent 818 ch du moteur boxer biturbo de 3,8 litres avec le réglage du moteur. Le couple passe de 660 à près de 1.100 XNUMX Nm.
Selon GEMBALLA, la GTR 8XX EVO-R accélère à 2,38 km/h en seulement 100 secondes.Ce sont des valeurs au niveau d'un Bugatti Chiron. Si vous voulez accélérer de 0 à 200 km/h, cela ne prend que 7,5 secondes. L'EVO-R accélère à plus de 370 km/h.
Les prix de la mise à niveau des performances ne sont pas encore disponibles. Incidemment, GEMBALLA a présenté sa mise à niveau 911 sur son Page Facebook.
