En 2013, Audi a fait naître l'espoir du retour de la Quattro avec le Quattro Concept. Mais cela n'a rien donné. Au lieu de cela, une start-up veut faire revivre la légende. D'une manière particulière, cependant.
Avec E-Legend, une autre start-up allemande de voitures électriques s'est illustrée. EL1 est le nom du premier modèle qui a maintenant été présenté, qui interprète optiquement le Quattro original d'Audi d'une manière moderne. Et comme son modèle design, la sportive, qui est prévue à 30 exemplaires, est dotée d'une transmission intégrale, bien qu'elle soit électrique et quatre fois plus puissante que celle de la Quattro d'origine.
Entre autres choses, avec la silhouette de coupé à queue trapue, les passages de roue concis et le capot fendu, l'EL1 ne laisse aucun doute quant au modèle qu'elle émule. Dans le même temps, il y a aussi quelques détails modernes tels que des lumières LED futuristes. Le EL1 est basé sur une monocoque en carbone, les parties extérieures et intérieures sont en plastique renforcé de fibre de carbone.
L'entraînement à trois moteurs avec 600 kW / 816 PS, qui permet le sprint à 100 km / h en 2,8 secondes et un maximum de 255 km / h, a un jeu également facile. Environ un tiers du poids du véhicule de près de 1,7 tonne provient de la batterie de traction de 550 kilogrammes et 90 kWh. Il devrait permettre une autonomie de 400 kilomètres.
Fin 2023, E-Legend prévoit de mettre sur le marché les premiers exemplaires de l'EL1. Comme d'habitude avec les voitures de sport électroniques exclusives, la voiture à traction intégrale coûtera un peu plus d'un million d'euros. Le Quattro moderne est le premier modèle à être suivi par d'autres Stromers rétro appelés EL 1 et EL2. Selon "Auto Motor und Sport", l'EL3 pourrait être une réinterprétation de la légendaire Lancia Stratos à propulsion électrique.