La majeure partie des revenus de péage va au gouvernement fédéral. Mais de nombreuses villes reçoivent également de l'argent.
De toutes les villes d'Allemagne, c'est Munich qui profite le plus du péage poids lourds. L'année dernière, la métropole bavaroise a collecté environ 4 millions d'euros sur la part municipale du péage, comme l'a annoncé le gouvernement fédéral à la demande du parlement. Berlin est arrivé deuxième avec 3,8 millions d'euros, tandis que Hambourg est arrivé troisième avec 3,2 millions d'euros. Des sommes à sept chiffres ont également afflué dans de nombreuses petites villes, telles que Magdebourg, Karlsruhe, Mannheim et Nuremberg. Les communes ont reçu un total d'environ 46,9 millions d'euros, mais la plupart des recettes de péage de 7,4 milliards d'euros sont allées au gouvernement fédéral.
Les redevances de construction routière constituent la base de la répartition des recettes de péage. Le gouvernement fédéral paie les autoroutes, qui constituent une grande partie des routes à péage. Cependant, les routes fédérales soumises à des péages depuis 2018 sont en partie entretenues par les municipalités respectives. Les communes doivent utiliser les revenus «entièrement destinés à l'amélioration des infrastructures de transport des autoroutes fédérales».
