Smart est une marque 100% électrique depuis l'été. Vous devriez voir ça aussi. Les trois modèles reçoivent une levée claire.
Smart a lancé sa gamme de modèles pour se lancer en tant que marque 100% électrique. Le Fortwo Coupé et Cabrio à deux places et le Forfour à quatre places proposent un design remanié, un nouveau système d'infodivertissement et un catalogue d'options révisé. La première a lieu à l'IAA de Francfort (12 jusqu'à 22, septembre), la filiale Daimler ne dit rien aux prix et les ventes commencent.
Changement le plus frappant: l'élément "calandre" à l'avant descend, entre les phares nouvellement conçus est maintenant le logo de la marque, le logo utilisé précédemment est omis. Le devant fermé souligne visuellement le passage à une étiquette électrique pure; le moteur à essence précédemment proposé n'est plus disponible pour les modèles intelligents. À l'arrière, de nouveaux feux arrière avec des graphiques en forme de croix sont visibles, à l'intérieur une version plus à jour du système d'infodivertissement, qui devrait entre autres permettre une meilleure intégration du smartphone. À juste titre, il existe une nouvelle application pour le contrôle de la charge, l'emplacement et la pré-climatisation.
La liste des options se présente dans un nouvel ordre, qui devrait être beaucoup plus clair que le précédent. De nombreux éléments de campagne ont été regroupés en packages et le nombre de lignes d'équipement a été réduit à quatre. Smart promet que chaque modèle est assemblé en trois clics dans le configurateur. Cela fonctionne car au départ, un seul moteur est disponible: le moteur électrique puissant 41 kW / 60 PS déjà proposé avant le lifting est alimenté par une batterie de grande taille 17,6 kWh, la gamme devrait aller jusqu'à 160 kilomètres (NEDC). Pour la charge de courant alternatif est un chargeur avec une puissance de 4,6 kW à bord en standard, moyennant un supplément le microcar aux boîtiers muraux et aux bornes de recharge publiques alimentés jusqu'à 22 kW.
Les prix de la citadine électrique appellent encore le constructeur. Cependant, ils évolueront probablement au niveau de son prédécesseur. En tant que coupé Fortwo EQ, il était le dernier pour environ 22.000 Euro à avoir le Forfour qu'il y avait de 22.600 Euro. Toutes les variantes sont éligibles à la prime e-car de 4.000 Euro.