Mazda souhaite se positionner plus fortement en tant que fournisseur premium à l'avenir. L'objectif est d'aider une nouvelle plate-forme pour les grands modèles à moteur six cylindres.
Mazda prévoit une nouvelle architecture pour les modèles plus grands qui utilisera un moteur six cylindres entièrement nouveau. Le constructeur japonais a officiellement annoncé le futur projet dans son rapport trimestriel. En conséquence, un diesel Skyactiv de deuxième génération et un moteur essence Skyactiv X sont prévus dans ce format. Grâce à l'allumage par compression dans un moteur, Skyactiv-X combine les avantages du principe de l'essence et du diesel, ce qui apporte entre autres des avantages en termes d'efficacité. L'architecture à propulsion arrière attendue doit être compatible avec les systèmes hybrides et plug-in hybrides toutes roues motrices 48-Volt. Le six places avec une dimension de cylindre de probablement 500 centimètres cubes pourrait être utilisé dans de nouvelles éditions de Mazda6, CX-5, CX-9 et une future voiture de sport.