McLarens La série de voitures de sport "Super Series" entre dans le deuxième tour. Le nouveau modèle 720S remplace 650S après deux ans de construction. En plus de plus de puissance, moins de poids et un nouveau look, il y a aussi des améliorations mineures: par exemple, une entrée plus facile.
Comme le nom du modèle l'indique, le moteur V8 placé derrière les deux sièges porte désormais 720 PS au lieu de 650 PS. À cet effet, le moteur à double charge a été en grande partie reconstruit, entre autres, la capacité de 3,8 est passée à 4,0 litre. En outre, un châssis entièrement modifié avec une teneur élevée en carbone, qui est plus léger avec des kilogrammes 1.283 18 kilogrammes qu'auparavant. Le sprint de zéro à 100 km / h est effectué par l'athlète à moteur central en 2,9 secondes, la vitesse 200 est atteinte après 7,8 secondes. La vitesse maximale est de 341 km / h. Valeur de consommation officielle, mais probablement très théorique: 10,7 litres sur 100 kilomètres.
Le cockpit est complètement nouveau. Même l'entrée est plus facile grâce à la nouvelle structure de carrosserie. Cela permet un plus grand angle d'ouverture pour les portes papillon. Plus qu'un joli gag sont les instruments rétractables qui disparaissent lors du passage en mode piste de course dans le tableau de bord et ne montrent une petite fente que les informations vraiment pertinentes. À d'autres égards, la McLaren, cependant, repose sur la praticité quotidienne: donc l'avant peut être relevé pour les trajets sur les rampes de stationnement, grâce à des colonnes très minces, la clarté de la manœuvre pour un véhicule de cette classe est exceptionnellement bonne.
La McLaren 720S sortira en mai. Les clients allemands paient au moins 247.350 Euro pour la voiture de sport de route - environ 16.000 Euro plus que pour la 650S. Ceux qui ne veulent pas se décider peuvent attendre un peu plus longtemps. Le 720S n'est que le prélude à un modèle offensif des Britanniques. Au cours des cinq prochaines années, 15 lancera de nouveaux modèles et dérivés. Sous certainement un Cabriovariante le 720S. (Holger Holzer / SP-X)
