Le câble de charge est souvent l'accessoire le moins utilisé pour les hybrides rechargeables. BMW veut et doit changer cela.
L'impact environnemental réel des hybrides rechargeables souffre grandement du manque de discipline de charge de leurs pilotes. BMW veut maintenant améliorer ce jeu de manière ludique. Et en même temps, anticipez les interdictions de conduire possibles dans les centres-villes.
À partir de 2020, tous les modèles hybrides rechargeables de la marque seront équipés de la fonction dite «eDrive Zone». Ce progiciel commande le variateur de manière à ce qu'il soit exclusivement électrique dans les centres-villes. À cette fin, par exemple, l'électricité peut être ravitaillée en temps utile, l'électricité peut être économisée lors de déplacements terrestres, ou le moteur à combustion interne peut être utilisé hors site pour charger la batterie.
La limitation de la propulsion électrique dans la ville devrait aider d'une part à améliorer la qualité de l'air dans cette ville, mais d'autre part à garantir que les voitures hybrides sont exclues des futures restrictions théoriques de conduite en ville pour les moteurs à combustion interne. Comme il n'existe actuellement aucune réglementation de ce type en Allemagne, le logiciel utilise d'abord les zones environnementales existantes comme zone de référence. Les données correspondantes sont stockées dans le système de navigation.
Cependant, pour que cela fonctionne de manière significative avec une conduite urbaine sans émissions, il est nécessaire de recharger régulièrement la batterie au niveau de la prise. Sinon, l'électricité de la ville devrait être produite par le moteur à combustion interne avant de franchir la limite de la zone - une question peu efficace. Jusqu'à présent, les pilotes hybrides rechargeables - généralement les utilisateurs de voitures de société - mais plutôt apathiques, en ce qui concerne les réservoirs de puissance. Souvent, ils utilisent l'avantage fiscal des voitures, mais pas leur moteur électrique.
Le logiciel BMW veut changer cela à l'avenir avec un système de points: les soi-disant «points BMW» sont disponibles, entre autres, pour une charge régulière, le démarrage du matin avec une batterie pleine ou une conduite électrique dans les zones environnementales. Ceux qui gagnent suffisamment de points peuvent les échanger contre divers services BMW, tels que des voyages en covoiturage, des frais de stationnement ou des logiciels supplémentaires pour le système d'infodivertissement.
Bien que la fonctionnalité eDrive Zone soit standard sur tous les modèles hybrides plug-in 2020, le logiciel de point doit être délibérément téléchargé depuis la boutique en ligne du constructeur automobile.