Mulliner développe des jantes carbone 22 pouces pour le Bentayga

Après des années de développement avec l'un des principaux fournisseurs mondiaux de matériaux composites, Bentley annonce aujourd'hui une nouvelle roue en fibre de carbone spécialement conçue pour la Bentayga. La roue carbone 22 pouces développée par le spécialiste de renom Composites Bucci a été développée pour être la plus grande roue en carbone au monde et offre une multitude d'avantages qui vont au-delà de l'amélioration initiale de la masse non suspendue de 6 kg par roue.

La nouvelle roue en carbone a été soumise aux normes particulièrement strictes du TÜV (Technical Monitoring Association) et a été la première roue en carbone à passer tous les tests. La jante nouvellement développée a été soumise aux tests les plus stricts pour les roues non métalliques conformément aux nouvelles normes TÜV, y compris des tests de charge biaxiale, des tests d'impact radial et latéral pour simuler des nids-de-poule et des pavés, une surpression des pneus et un couple excessif dépassant la limite autorisée. valeurs.

L'un des tests les plus sévères des exigences du TÜV - le test d'impact - a montré qu'en plus des avantages en termes de performances, la jante en carbone est extrêmement sûre. Après un impact violent qui ferait craquer ou briserait une roue en aluminium et le pneu s'effondrerait de manière explosive, la jante en fibre de carbone permet une pression lente des pneus grâce à la superposition intelligente de tissus de fibres, de sorte que le véhicule s'arrête de manière contrôlée et sûre.

Pour les tests d'acceptation finaux, le vélo a été utilisé sur l'une des pistes les plus célèbres au monde - la Nürburgring Nordschleife - Mettre à l'épreuve.

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