Une nouvelle génération de moteurs diesel entrera dans le Land Rover Discovery Sport à partir de mai. Le moteur quatre cylindres de deux litres de la soi-disant famille Ingenium remplace le diesel de 2,2 litres établi de longue date par Ford. Le moteur Euro 6 est disponible en deux niveaux de puissance, 110 kW / 150 ch et 132 kW / 180 ch, chacun en combinaison avec une transmission intégrale. La transmission a le choix entre une transmission manuelle à six vitesses et une automatique à neuf vitesses.
Les deux niveaux de performance du nouveau diesel devraient être satisfaits avec 5,3 litres de carburant, une version spéciale à économie de carburant avec des pneus à faible friction et une transmission manuelle étendue gère avec 4,9 litres. Le prix des variantes diesel à traction intégrale du SUV milieu de gamme augmente légèrement. La version plus faible coûte à partir de 35.350 34.400 euros (auparavant: 41.950 41.000 euros), la plus forte XNUMX XNUMX euros (auparavant: XNUMX XNUMX euros).
À la fin de l'année, l'Ingenium diesel sera également utilisé dans la seule version à traction avant du Discovery Sport, qui n'a été lancée qu'en février 2015. Là, il remplace le moteur de 2,0 litres qui est sur le marché depuis son lancement. À l'avenir, les moteurs diesel seront également disponibles dans d'autres séries de la marque et dans les modèles de la société sœur Jaguar.
Auteur: Holger Holzer / SP-X