Renault donne à l'étude de collecte du concept d'Alaska au salon international de l'automobile IAA (17-27 septembre) un premier aperçu du futur modèle de production. Le véhicule utilitaire d'une tonne devrait être disponible en Allemagne mi-2017.
À première vue, la famille appartenant au concept d'Alaska est reconnaissable au visage Renault typique de la marque, et le logo est également clairement arboré sur la calandre. Les grands passages de roue et les roues de 21 pouces sont frappants. Les étriers de frein, les moyeux de roue et les logements de rétroviseurs extérieurs sont bleus, et il y a un crochet de remorquage jaune doré à l'arrière. La technologie Full LED est utilisée sur les phares et les feux arrière.
Le cheval de bataille doit également être pratique, entre autres, grâce à des compartiments de stockage fermés à droite et à gauche de la zone de chargement, dans lesquels l'équipement et les outils peuvent être stockés. La plateforme est équipée de trois rails pour fixer les marchandises à transporter. Des revêtements et des couvertures pour la zone de chargement sont également disponibles. La cabine double peut accueillir jusqu'à cinq personnes.
L'étude est propulsée par un moteur diesel de 2,3 litres avec technologie bi-turbo. Selon le fabricant, les dimensions du concept d'Alaska devraient être identiques à celles du modèle de la dernière série. Le véhicule sera ensuite proposé en différents modèles de carrosserie et moteurs. L'étude a des caméras dans les volets des rétroviseurs extérieurs - mais cet extra ne fait pas partie de la version de production.
Auteur: Adele Moser / SP-X