News: boom des SUV en Europe - les petites voitures ne sont que le deuxième gagnant

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien SUV a remplacé la petite voiture comme la classe de voitures la plus populaire en Europe. Selon le surveillant de marché Jato Dynamics, environ 3,2 millions de véhicules hors route adaptés à un usage urbain ont été nouvellement immatriculés en 2015. Cela correspond à une part de marché de 22,5% et place pour la première fois le SUV au sommet des palmarès des ventes. Les petites voitures avaient une part de marché de 22% sur la même période, la classe compacte atteignait 20,6%.

Un an plus tôt, les SUV occupaient la troisième place en Europe avec 19,8%. Le segment avec le plus d'immatriculations en 2014 était la petite voiture avec 22,7%, suivie par les modèles compacts avec 21,3% de part de marché.

La croissance du SUV est principalement due aux petits modèles, qui poussent le marché depuis plusieurs années. Au total, 1,2 million de mini-SUV ont été nouvellement immatriculés en coupant un Renault Captur, Opel Mokka ou Peugeot en 2008. Cependant, le SUV le plus vendu reste le modèle compact Nissan Qashqai avec 232.176 1,28 nouvelles immatriculations. Les modèles compacts ont reçu un total de XNUMX million de nouvelles immatriculations.

La voiture la plus demandée en Europe était toujours la VW Golf avec 533.584 2015 unités. En 14,2, un total de XNUMX millions de voitures neuves ont été immatriculées en Europe (UE et pays de l'AELE, Norvège, Islande, Liechtenstein et Suisse).

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