La première voiture à moi, probablement comme beaucoup d'autres - pas de Porsche, pas de Ferrari, pas de Lamborghini et aucune autre voiture de sport de première classe. C'était un golf. Dans mon cas, c'était une GTI de la première série - mais cela aurait aussi pu être une Golf Diesel, ou le break familial ou autre, la seule chose importante était: enfin conduire une voiture.
Cette automobile vivante, palpitante, réveillée et fascinée.
Si vous vous laissez infecter par la fascination de la voiture, vous avez besoin de quatre roues et d'une violence moins pure des voitures de sport. Vous le voyez de la même manière chez Nissan avec «l'esprit» des modèles NISMO.
NISMO - L'esprit spécial pour les écrous de voiture!
En Allemagne, Nismo n'est pas encore vraiment un nom familier, mais cela est sur le point de changer et pour que l'on ne donne pas l'impression que NISMO n'est qu'une expression vide de plus pour les voitures de sport, le constructeur automobile japonais Nissan s'adresse à l '«esprit» de Les modèles NISMO ne doivent pas être transmis de haut en bas, mais de la «base» aux meilleures voitures de sport.
Le premier modèle NISMO en Allemagne a été le NISSAN Juke Nismo, suit désormais le 370Z NISMO. Une fois que j'ai piloté cette 370 Z Nismo, je vais vous en dire un peu plus.
Au Nürburgring, c'est déjà une bonne tradition que le constructeur japonais Nissan soit confronté au défi de la course 24. Étant donné que 2013 ne fait pas exception et après l’année dernière avec deux autres Modèles correspondants de la série Au début, la réglementation 2013 GT-R GT3 était en vigueur.
Le matin avant la course, j'ai eu l'occasion d'échanger quelques mots avec Michael Krumm, l'interview se trouve sur youtube:
En plus du puissant et costaud GT-R qui est utilisé selon la réglementation GT3, il y a aussi un 370Z qui est utilisé comme «cabine de haut-parleur roulant». La particularité de ça? Vous pouvez lire cela avec Sebastian par passion: conduire, car il est un blogueur en direct lors de l'événement.
Nissan vit l'idée du sport automobile durable et est plein de conviction uniquement lors des événements de sport automobile au départ, qui vivent un public réel et ne sont pas de simples événements marketing.
Le nouveau directeur général Nissan Europe l'a souligné lors des événements NISMO au Nürburgring et il avait également une comparaison appropriée à portée de main: «L'engagement d'une marque dans le sport automobile ne doit finalement pas s'effondrer dans des coquilles de béton vides». J'ai maintenant interprété cela très librement - je veux juste dire ceci: je crois vraiment: Nissan vit «l'esprit» de "Le sport automobile, vous pouvez toucher" et ne se sent pas responsable du soutien des séries de pure émission de marketing. Bien!
En savoir plus sur NISMO et «l'esprit de Nissan Motorsport» - bientôt dans le blog!