De Pummelchen à la citadine serrée: la Nissan Micra a grandi à la cinquième génération. Avec une robe en étain chic, un intérieur optimiste, des systèmes d'infodivertissement et d'assistance modernes ainsi que des moteurs économes en carburant, il sera disponible pour les concessionnaires 12.990 Euro en mars.
Par rapport à la quatrième génération, la cinq portes a augmenté de 17 centimètres pour atteindre une longueur de 4 mètres. En même temps, il est devenu plus large et plus plat, ce qui, en plus du nouveau langage de conception, assure également des proportions sportives. Et l'espace disponible à l'intérieur en profite également. Cependant, seules deux personnes devraient monter sur le siège arrière: la ligne de toit inclinée se fait au détriment de la hauteur libre. Le volume du coffre impressionne avec des valeurs de 300 à un maximum de 1.004 litres.
L'intérieur moderne peut être amélioré avec des applications rouges, bleues ou orange ou des pièces en cuir. L'écran central (série Acenta) pour la présentation des informations de conduite les plus importantes ainsi que le grand écran tactile 7 pouces pour le fonctionnement du multimédia, la navigation ou l'intégration de smartphones ont également reçu beaucoup d'attention. Les deux sont faciles à lire et à utiliser. Soit dit en passant, seul Apple CarPlay est disponible pour le lancement sur le marché, l'offre Android correspondante prendra probablement encore une année à venir.
Le moteur de base de la Micra est un trois cylindres 1,0 avec 54 kW / 73 PS, qui, dans la Micra, est livré avec des valeurs de consommation standard en fonction de l'équipement entre 4,6 et 4,9 litres. Selon Nissan 20, le pourcentage d'acheteurs choisit cela, ce qui est deux fois plus que pour le diesel 1,5 litre avec 66 kW / 90 PS, qui se satisfait en moyenne de 3,2 litres pour la distance de 100 kilomètres. La majorité des clients ici sur le terrain le turbo 0,9 litre avec goutteren 66 kW / 90 PS également. Le trois cylindres fonctionne silencieusement et offre une bonne traction au bon niveau de vitesse. Le sprint standard peut être effectué en 12,1 secondes, la vitesse maximale est spécifiée comme 175 km / h. Nissan spécifie les litres 4,4 à 4,6 comme valeur de consommation standard. Les châssis ont les ingénieurs Nissan adaptés au caractère d'une petite voiture et adaptés au caractère d'une petite voiture, pas trop dur, mais pas trop mou. L'attitude de base séduit le conducteur détendu.
La Micra veut également marquer avec la technologie. La liste d'options comprend l'angle mort, le maintien de voie ou l'assistance aux feux de route et la caméra d'environnement de degré 360. Si vous le souhaitez, vous pouvez également faire quelque chose pour vos oreilles. Un système audio Bose avec haut-parleurs dans les appuis-tête avant assure une expérience sonore riche. À cet égard aussi, la Micra se présente désormais comme un géant. (Elfriede Munsch / SP-X)