Avec le nouveau Dunlop Sport Maxx RT2, le fabricant de pneumatiques élargit sa gamme de pneus UHP. UHP signifie « Ultra Haute Performance ». Dans le cas du Sport Maxx RT, un profil asymétrique est choisi pour le pneu. Il doit combiner une stabilité de conduite élevée, la meilleure précision de direction, une excellente adhérence et de solides performances de freinage. Les conducteurs les plus exigeants en matière de performances des pneus devraient être impressionnés.
L'une des principales caractéristiques du Dunlop Sport Maxx RT2 est la rigidité élevée du profil dans la direction transversale. Les gros blocs d'épaule dans l'épaule extérieure augmentent la stabilité. La plus grande surface de contact avec la route permet également une meilleure transmission de puissance dans les virages, de sorte qu'un retour précis sur le volant se fait sentir. De plus, la précision de la direction devrait en bénéficier et permettre ainsi une tenue de route stable.
Une grande importance a également été accordée à l'amélioration du freinage à grande vitesse. Les propriétés de freinage étaient très élevées dans les spécifications du développement, ce qui a été obtenu grâce à une géométrie de profil optimisée. De plus, la deuxième génération des blocs de freinage courts du Sport Maxx RT2 a été réalisée: les blocs de bande de roulement biseautés sont désormais - contrairement au modèle précédent - disposés sur toute la largeur de la bande de roulement. Ainsi, la rigidité du profil dans le sens longitudinal pourrait être optimisée, ce qui devrait entraîner une meilleure adhérence et un raccourcissement de la distance de freinage.
Bien sûr, les ingénieurs ont non seulement optimisé ces propriétés, mais ont également bricolé la poignée. Pour cela, le composé de la bande de roulement a été adapté et dérivé de celui du sport automobile. Les résines et polymères adhésifs spéciaux devraient permettre une meilleure adaptation de la structure du pneu à la surface de la route, ce qui devrait fournir une meilleure traction sur les routes sèches et une meilleure adhérence sur les surfaces mouillées. À cela s'ajoute une carcasse à haute résistance, qui fournit une répartition uniforme de la pression et optimise également l'adhérence dans les virages.
Les pneus Dunlop Sport Maxx RT2 sont disponibles en différentes tailles et largeurs. Le spectre varie de 17 à 21 pouces, d'une largeur de 205 mm à 285 mm. Cela devrait être quelque chose pour chaque véhicule sportif.
