Oh arbre de Noël, oh arbre de Noël ...

Le transport d'un arbre de Noël peut être délicat. Il vaut mieux être intelligent à l'avance. 

Cette année, en raison de la restriction de voyage causée par Corona, plus de personnes que d'habitude passeront probablement Noël à la maison. Un arbre de Noël décoré de façon festive fait souvent partie de la célébration à la maison. Mais comment l'arbre rentre-t-il à la maison?

Si vous n'habitez pas à proximité immédiate d'un stand de vente d'arbres de Noël, vous pouvez vous rendre dans une quincaillerie, une jardinerie, un supermarché ou dans la forêt pour acheter un arbre approprié. Il existe deux façons de le transporter: dans le coffre de la voiture ou sur le toit de la voiture. Il existe des réglementations pour les deux variantes qui doivent être respectées. Sinon, cela peut être coûteux et potentiellement dangereux.

L'arrimage du chargement est essentiel pour le transport dans et sur la voiture. Les ceintures de sécurité fixes garantissent que l'arbre reste en place même lorsque les freins sont durs et que les autres usagers de la route ne sont pas mis en danger. Le club automobile ACE souligne que si le chargement n'est pas correctement arrimé, il y a un risque de 60 euros et un point à Flensburg. En cas d'accident, l'amende est de 75 euros et un point supplémentaire est attribué. Si l'arbre tombe ou tombe de la voiture et est considéré comme perdu, un point est estimé à 35 euros sans mise en danger et 60 euros en cas de mise en danger.

L'arbre ne devrait pas être trop long. S'il ne rentre pas dans le coffre, il peut dépasser de 1,5 mètre maximum. À partir d'une saillie d'un mètre, un drapeau rouge de 30 par 30 centimètres doit être fixé à la cime de l'arbre; Les plaques d'immatriculation, les feux et les clignotants ne doivent pas être couverts. Les mêmes réglementations s'appliquent également au transport sur le toit. Là encore, le porte-à-faux arrière ne doit pas dépasser 1,5 mètre.

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