Le Peugeot 5008 devient van à crossover. Lorsque la nouvelle édition sortira 2017 chez le détaillant au printemps, la voiture familiale autrefois modeste s'est transformée en un propriétaire soigné et aux jambes élevées.
La forme monocab du prédécesseur est dépassée, il y a plutôt une calandre robuste devant un capot clairement détaché. Seul l'arrière angulaire rappelle encore son prédécesseur. Avec les compteurs 4,64, la deuxième génération des Français a augmenté de onze centimètres, l'empattement mesure les luxuriants compteurs 2,84. Dans la première rangée, l'espace libre est généreusement dimensionné et grâce au soi-disant i-cockpit, le Français a l'air aéré: le conducteur ne tient qu'un petit volant supérieur et inférieur aplati dans les mains derrière un grand tableau de bord numérique; Dans la console centrale, il y a un système d'infodivertissement contemporain. Dans la deuxième rangée, trois passagers pas trop longs peuvent s'asseoir confortablement sur des fauteuils simples. Derrière, il y a sur demande deux autres, escamotables dans le plancher de chargement et des sièges amovibles.
Si les sièges de la troisième rangée ne sont pas nécessaires, des litres de bagages 1.060 entrent dans le coffre, ce qui est facile à charger grâce au seuil de chargement bas. Le fait que le hayon s'ouvre sur demande de Fußschwenk, appartient aujourd'hui presque aux normes de la liste des équipements, ainsi que l'avertissement de sortie de voie, la détection de limitation de vitesse, l'Abstandstempomat ou l'assistant de stationnement, qui sont également disponibles pour le 5008.
Pour le lancement sur le marché en mars, 2017 Peugeot ne prévoit que de l'essence et du diesel connus pour le 5008. Le turbo-Otto fait environ 130 (1,2 trois litres) et 165 PS (1,6 quatre litres), les trois quatre cylindres diesel avec 1,6 et 2,0 litres se développent autour de 120 à 180 PS. Selon le moteur, il existe une manuelle à cinq ou six vitesses ou une automatique à six vitesses. Lorsque les Français soumettent une version hybride, c'est toujours ouvert, ainsi que le prix. Cependant, il est susceptible d'être au moins au niveau de son prédécesseur, qui coûte actuellement au moins 26.700 euros.