La glace sur les camions et les véhicules de transport peut voler du toit à des vitesses plus élevées - avec des conséquences dangereuses.
Lorsque les températures sont inférieures à zéro, les conducteurs doivent se tenir plus à distance des camions qui les précèdent, surtout le matin. Des plaques de glace gelées menacent de tomber de leurs toits du jour au lendemain. Des spécimens particulièrement lourds peuvent percer le pare-brise et blesser gravement les occupants. Même s'ils ne heurtent pas directement la circulation derrière eux, ils peuvent créer des obstacles sur la route ou des obstructions de vue en raison des turbulences de neige.
TÜV Rheinland vous conseille donc de maintenir généralement une distance de sécurité généreuse par rapport aux camions. Les manœuvres de dépassement doivent être totalement évitées. Si vous reconnaissez une couche de glace flottante, vous devez immédiatement réduire votre vitesse et informer le chauffeur du camion au moyen d'un signal lumineux. Si cela ne réagit pas, la police doit en être informée.
Des couches de glace se forment lorsque le gel et le dégel alternent et que l'eau sur le toit ou la bâche gèle pendant la nuit. Si le conducteur du camion ne les enlève pas avant le début de sa tournée, le vent peut les pousser vers l'arrière et voler du toit. Dans de nombreuses stations-service autoroutières, des échafaudages spéciaux sont disponibles que les chauffeurs de camion peuvent utiliser pour atteindre le toit et la bâche de leur véhicule. Alternativement, ils peuvent utiliser une échelle.
