Volkswagen avait en fait prévu de déplacer la production de la Passat de l'usine d'Emden vers la nouvelle usine VW en Turquie. Puis vint la guerre civile en Syrie et força les Wolfsburg à changer leurs plans. Désormais, la production doit être relocalisée à Bratislava en Slovaquie, où VW a déjà investi un milliard d'euros.
L'alizé disparaît
Cela devrait être si loin en 2023. Si la Skoda Superb, le modèle sœur de la populaire Passat, est transférée de l'usine de l'usine tchèque de Kvasiny à Bratislava, la Passat disparaîtra probablement également. VW prévoit évidemment d'arrêter de construire la berline non seulement en Europe, mais aussi la production américaine à Chattanooga. La date indiquée ici est 2023. Pour tous ceux qui aiment la Passat, il y a encore de l'espoir, car il est peu probable que la classe moyenne extrêmement prospère disparaisse complètement. Si les rumeurs sont vraies, la "variante" passera à la prochaine génération.
Le superbe est la nouvelle star
La disparition de la Passat indique que VW veut faire de la Skoda Superb la nouvelle star. Cependant, la Passat était très populaire en raison de son grand espace et de son hayon pratique. Les clients d'Europe centrale et orientale en particulier sont enthousiasmés par la berline et ont acheté avec plaisir la Passat. Vous devriez acheter la Skoda Superb à l'avenir. La Passat Kombi, quant à elle, est destinée aux clients d'Europe occidentale.
Les SUV sont plus populaires
Les experts disent que VW fait une grosse erreur en retirant complètement la Passat de la scène. Ce n'est pas la Passat qui rivalise avec la Skoda Superb, mais plutôt les SUV. L'accent est de plus en plus mis sur les voitures compactes, notamment en ce qui concerne la mobilité électrique toujours croissante. Cependant, VW veut adoucir la finition pour les fans de Passat. Une voiture électrique à quatre portes sera construite à Emden à partir de 2023, ce qui devrait ressembler beaucoup à la Passat.