Pour tous les cas (neige)

Cet hiver réserve de nombreuses surprises, notamment de la neige et à certains endroits beaucoup de neige. Ceux qui connaissent les chaînes à neige ont des avantages.

Même si les voyages récréatifs dans les zones enneigées n'ont pas lieu cet hiver en raison des restrictions corona, de nombreux conducteurs conduisent toujours dans des zones enneigées. Pour qu'il n'y ait pas de mauvaises surprises, il est utile de traiter les chaînes à neige.

Les chaînes à neige sont indispensables lorsque les pneus hiver seuls ne sont plus une garantie de progrès sur de fortes chutes de neige ou sur des routes verglacées. Ce cas peut également se produire dans les basses terres avec des quantités de neige exceptionnellement élevées, mais il est plus susceptible de se produire dans les montagnes. Au plus tard, lorsque le panneau de signalisation rond avec l'image d'un pneu avec des chaînes à neige sur fond bleu apparaît en montant dans les montagnes, les conducteurs doivent mettre immédiatement une telle aide à la traction. Si vous n'en avez pas à bord ou ne savez pas où et comment mettre les chaînes, vous n'êtes pas autorisé à continuer.

Important à savoir: si les chaînes à neige sont explicitement prescrites par les autorités, les aides au démarrage telles que les chaussettes à neige ou la colle en spray ne sont pas autorisées, uniquement les chaînes à neige à part entière. Les types les plus courants sont les chaînes de corde, d'étrave et de confort et sont disponibles pour les voitures particulières et les SUV. Ils sont disponibles en différentes tailles. Plus le véhicule est lourd, plus les liens doivent être stables. Les chaînes à neige diffèrent par le prix (de 20 à plus de 250 euros la paire) et par la facilité d'installation. De plus, certains systèmes doivent être réajustés à la main après l'installation, tandis que d'autres le font automatiquement.

Le critère le plus important lors de l'achat de chaînes à neige semble banal, mais ce n'est pas le cas. Ils doivent correspondre à la taille des pneus. Si la chaîne choisie est trop grande, les maillons individuels se retourneront et endommageront la jante ou le corps. Si la chaîne s'avère trop petite, elle ne peut pas être montée du tout. La dimension correcte dépend des informations imprimées sur la paroi du pneu, comme 205/60 R16. Vous devriez également vérifier l'espace qu'il y a entre le pneu et le passage de roue. Les chaînes de câble, par exemple, nécessitent un peu d'espace entre ces composants du véhicule lors de l'assemblage. S'il n'y a pas assez d'espace, les chaînes à sangles sont le meilleur choix.

Un peu de pratique avec les chaînes à neige à l'avance ne fait pas de mal. En fonction du modèle de chaîne choisi, d'autres mouvements et astuces de la main doivent être utilisés, parfois plus ou moins fastidieux voire plus faciles. Il est préférable d'étudier attentivement le mode d'emploi des chaînes. Les vidéos d'installation que les fabricants affichent sur leurs sites Web ou qui peuvent être trouvées sur YouTube, par exemple, sont également utiles. Quel que soit le modèle, il est conseillé de s'entraîner au montage et au démontage à l'avance. Quiconque s'intéresse à son fonctionnement dans le garage chaleureux ou sous l'abri d'auto protégé peut l'essayer en toute tranquillité. L'avantage: les poignées reposent avec des doigts moites lorsqu'ils sont utilisés dans des conditions hivernales. Il est également utile d'avoir des gants, une genouillère, un gilet réfléchissant, une brosse à main et une lampe de poche à portée de main pour une utilisation extérieure froide.

N'oubliez pas la vitesse maximale qui s'applique à la conduite avec des chaînes à neige: vous pouvez rouler jusqu'à 50 km / h. À propos: si la route n'est plus recouverte de neige et de glace, c'est-à-dire si la surface d'asphalte ressort à nouveau, les chaînes doivent être retirées.

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