Mercredi 17 juin prochain, Mercedes-Benz présentera la version lifting de la Mercedes-Benz GLK. (Addendum: Nous ne connaissons pas encore les données techniques du GLC (empattement, largeur de voie, etc.) du GLC et supposons donc actuellement un lifting complet plutôt qu'un design complètement nouveau) En plus du maquillage cosmétique étendu et probablement beaucoup de nouveaux Systèmes d'assistance (connus par la Classe C, la Classe S, la Classe E) Mercedes-Benz échange également le nom pour le «grand Mopf». GLK passe à la voie d'évitement de l'histoire de l'automobile et avec GLC on montre au client l'affiliation de la classe de véhicule dans la gamme de modèles des «Classes C». Tout comme le GLE a récemment remplacé le ML et le «E» à la fin démontre qu'il appartient à la Classe E.
Et devinez comment s'appelle le GL en automne?
Le livestream de la présentation:
Avec le nouveau GLC, Mercedes-Benz présente la seconde génération de son SUV intermédiaire le 17 juin à Metzingen. Les propriétés hors route du SUV de taille moyenne sont toujours remarquables, mais visuellement, le GLC se distingue clairement du langage de conception de son prédécesseur. Mais il n'y a pas que des différences en termes de design: le confort et l'agilité sont également élevés à un nouveau niveau. Ceci est assuré par la suspension pneumatique à chambres multiples AIR BODY CONTROL unique en combinaison avec la plage de conduite dynamique DYNAMIC SELECT et la transmission intégrale permanente 4MATIC. Des systèmes d'assistance à la pointe de la technologie et une excellente efficacité énergétique complètent la revendication du GLC d'établir une référence dans son segment. Par rapport à son prédécesseur, la consommation a été réduite jusqu'à 19%.