Comme la glace au soleil - dès le réveil du printemps, Fiat ouvre la saison des cabriolets et déballe ses nouveaux 124 Spider Cabriolets. Le but des tests heureux: le lac de Starnberg. Mais le premier tour de la journée a commencé dans une variante Fiat 500 limitée 695. Le rêve de tous les amateurs de petites voitures avec un penchant pour les pieds en plomb. Le cœur a ri et le passager a bravement freiné du siège passager. Alors que l'adrénaline battait toujours joyeusement dans les veines, les premiers cabriolets Fiat 124 Spider élégants sont apparus sur le lac de Starnberg. Toujours de l'année dernière Je me souvenais très bien des voitures intelligentes. Mais maintenant, le constructeur automobile italien a étendu la série de deux nouveaux modèles, car les ventes attendues "étaient" toujours "insatisfaisantes. Brave, où tout le monde est à la recherche des derniers SUV.
Plus net et plus net - Fiat 124 Spider S-Design et Abarth 124 GT
Avec deux versions différentes du même concept de véhicule, Fiat essaie désormais de prendre la barre et d'encourager l'amour du "topless". Grâce à la propulsion arrière et aux moteurs puissants, les deux cabriolets présentent maintenant des différences intéressantes: celle avec une touche élégante et sportive en hommage stylistique à la 1966 a présenté l'historique Fiat 124 Sport Spider. L'autre est clairement dynamique, avec des références de performance dans le segment - tout comme la stratégie de la marque Abarth a toujours été. Juste à temps pour le début de la saison des cabriolets 2018, Fiat lance maintenant le nouveau design de la Fiat 124 Spider S et son sinistre frère, la Fiat 124 Spider Abarth 124 GT.
Basé sur la variante d'équipement Lusso, le nouveau design de la Fiat 124 Spider S comprend un équipement standard étendu et de nombreux détails extérieurs exclusifs. L'équipement standard étendu comprend des phares à LED avec technologie d'éclairage en virage, un système d'infodivertissement Fiat Connect avec une diagonale d'écran 7,0 pouces (centimètres 17,8), un système audio Bose®, Volant et sièges sport en cuir recouverts d'une combinaison de cuir et de similicuir de haute qualité. En ce qui concerne le moteur, un puissant moteur turbo essence 1,4 litre sous le capot, qui délivre 103 kW (140 PS), bat sous le capot. Qu'il s'agisse d'un moteur à quatre cylindres avec une transmission manuelle ou automatique à six vitesses: le roadster italien accélère d'un arrêt à une vitesse 100 en 7,5 secondes (7,6).
En dehors de Hui, sous le capot encore plus Hui
La Fiat 124 Spider Abarth GT est livrée avec un peu plus de vapeur. Le moteur turbo à quatre cylindres produit à partir de 1,4 litres de forte cylindrée 125 kW (170 PS). Le moteur peut être combiné avec une boîte manuelle à six vitesses ou une boîte automatique à six vitesses, ce qui permet également des changements de vitesses manuels. L'Abarth 124 GT passe de l'arrêt à seulement 6,8 km / h avec une commande manuelle en seulement 100 secondes. Qui veut être poussé un peu plus dans les sièges, peut aimer le variante plus puissante dans le programme - l'Abarth 124 R-GT - conduire à cœur. Propulsé par un moteur turbocompressé de 1,8 litres d'une puissance d'environ 220 kW (300 PS), le coupé est construit conformément aux réglementations internationales FIA R-GT et est donc éligible pour participer à tous les rallyes jusqu'au Championnat du Monde. Également équipé d'un toit rigide, le véhicule est livré prêt à courir, comprenant une cellule de sécurité, des sièges baquets, des sangles de harnais et d'autres composants indispensables en rallye.
La peinture spéciale "Alpi Orientali Grey", les jantes en alliage léger 17-Zoll d'OZ, le système d'échappement bimode "Record Monza" ainsi que le becquet avant et les coques de rétroviseurs extérieurs en gris donnent une apparence saisissante. Sur demande, le capot est peint en noir mat - tout comme l'icône du rallye sportif Fiat 124 Abarth. Pour la météo décontractée décapotable autour du lac de Starnberg, nous avons approuvé un design Fiat 124 Spider S dans "Italia Blau". La dolce vita en Bavière. Voilà comment vous vivez. La courte tournée "topless" m'a aussi donné un teint ensoleillé. Parfois, le baiser était un peu plus fort, ce qui n'était visible que le lendemain. Donc, peu de temps après les jours de Pâques hivernaux, vous n'emballez pas nécessairement la crème solaire LSF 30. Une petite erreur, comme il s'est avéré.
Conclusion : La Fiat 124 Spider embellie ainsi que la Fiat 124 Spider Abarth, plus puissante, promettent sportivité et plaisir de conduite soigné combinés à un design rétro et à une fonctionnalité d'une beauté classique. Ici, vous obtenez beaucoup de plaisir de roadster pour peu d'argent. Le comportement de conduite n'a pas changé par rapport à l'année dernière: tant dans un style de conduite rapide que dans une croisière détendue, la Fiat 124 Spider souveraine et confortable. Seules les pédales sont plus pour le pied étroit.