Skoda s'appuie sur ses heures de ramassage de longue date et avec le Montiaq présente un petit camion aussi chic que particulièrement adapté à une utilisation hors route, basé sur le Kodiaq.
SP-X / Mlada Boleslav. Skoda a une longue tradition de construction de camionnettes. En plus des versions de la série des années 90 basées sur les favoris et Felicia, une Fabia a été convertie en Funstar en 2015. Comme avec cela, le Montiaq maintenant présenté est cependant un véhicule de projet réalisé par des stagiaires. Au total, 35 apprentis ont travaillé sur cette conversion intensive d'un Kodiaq pendant huit mois.
Dans le simple Wegflexen de parties du toit, il n'est pas resté. Entre autres, les portes arrière ont été victimes de la rénovation. Les deux portes d'entrée restantes sont fabriquées sur mesure, tout comme le toit ou la lunette arrière. Le véhicule a également été peint en orange coucher de soleil, contrastant avec différents accessoires en noir.
De plus, le châssis de la Montiaq a été ajusté à une capacité hors route plus élevée. Les grandes roues avec des pneus rugueux et une plus grande garde au sol aident à une utilisation hors route ainsi qu'à la protection du dessous de caisse ou du tuba à moteur. Comme autres extras, la pièce unique propose des feux auxiliaires LED et un treuil. Sous le capot se trouve la technologie standard: voici un moteur TSI de deux litres avec 140 kW / 190 PS utilisé.
La zone de chargement ouverte était bordée de tôles ondulées, il y a également des compartiments de stockage supplémentaires dans le soubassement et des rails d'éclairage et de verrouillage à LED sur les parois latérales. Beaucoup d'efforts ont également été consacrés à la refonte de l'intérieur. Entre autres choses, ces sièges sport avec des housses en cuir spéciales ou un ciel étoilé LED, qui montre le logo Skoda. De plus, un système audio 2.000-Watt et un réfrigérateur ont été installés.
