Environ six mois après le lancement sur le marché du Smart Fortwo vient maintenant le cabriolet du biplace: à l'IAA (17 jusqu'à 27 septembre) présente la version ouverte du City-Flitzer pour la première fois au public. A partir de mi-novembre, le cabriolet peut être commandé en février pour les premiers modèles chez les concessionnaires.
Smart est resté fidèle au concept du modèle précédent: par exemple, le toit en tissu peut être reculé comme un grand toit ouvrant pliant, mais le toit peut également disparaître complètement à l'arrière. Si vous retirez les deux piliers de toit, vous disposez d'un cabriolet complet. Les longerons peuvent être rangés dans un petit compartiment derrière le hayon.
Sur simple pression d'un bouton, le toit souple s'ouvre dans les douze secondes, même pendant la conduite et jusqu'à la vitesse maximale. Avec la clé du véhicule, vous pouvez l'ouvrir depuis les environs. Les acheteurs ont le choix entre trois couleurs: rouge, noir et un look denim appelé "denim bleu". La lunette arrière en verre est chauffante.
Par ses dimensions (mètres 2,69 courts), sa technologie et son design, le cabriolet correspond largement au biplace fermé. Un montant B légèrement plus étroit et légèrement plus incliné devrait rendre la variante ouverte plus dynamique. La rigidité en torsion a amélioré les ingénieurs d'environ 15 pour cent par rapport à son prédécesseur.
Comme les moteurs sont le moteur à essence à deux cylindres avec 52 kW / 71 PS et 66 kW / 90 PS au choix. Les deux unités peuvent être combinées avec la boîte de vitesses à cinq rapports ou la boîte de vitesses à double embrayage entièrement automatique. Les prix ne sont pas encore connus. Le modèle précédent coûte presque 14.000 Euro, la version fermée de la génération actuelle n'est disponible qu'à partir de 11.000 Euro.
Auteur: Hanne Lübbehüsen / SP-X