Subarus sans quatre roues motrices: la collection de vélos électriques

Subaru ne ressemble à aucune autre marque, en particulier pour une: quatre roues motrices. Au fil des ans, les Japonais ont su cultiver un véritable culte de leur conduite et proposer à chacun de leurs véhicules la fameuse transmission intégrale. Mais non seulement ici, Subaru présente une caractéristique spéciale, mais aussi dans sa gamme de moteurs: bat généralement sous le capot de chaque modèle le cœur d'un boxeur. Cela casse complètement les vélos japonais: pas de quatre roues motrices et pas de moteurs à combustion interne. Pour aller de l'avant, vous devez soit essayer votre propre force ou compter sur un entraînement électrique.

Subaru a récemment présenté sa "BikeLine" pour l'année en cours. Il y a également des vélos électriques attrayants qui, par rapport aux produits concurrents, veulent marquer avec leur prix bas. Mais à leur tour: les vélos sont disponibles, bien sûr, en version femme ainsi qu'en version homme. L'entraînement (arrière) est assuré par des moteurs Shimano "Steps". Ainsi, vous pouvez également être sur de longs trajets sur de longs trajets ou, par exemple, dans le vent de face, rapidement sans avoir à vous épuiser complètement. Pour un meilleur centre de gravité et donc un meilleur équilibre, l'entraînement est intégré dans le cadre avant. De plus, cela se traduit par un comportement de conduite plus direct pour augmenter encore plus le plaisir sur le "vélo".

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Le vélo électrique de Subaru, nommé "E1", est disponible en quatre hauteurs de cadre différentes pour les hommes et en trois tailles différentes pour les femmes. En termes de couleur, vous pouvez choisir entre deux tons mats. D'une part, il y a un ton gris avec "Sparkling Iron matt", qui est complété par un décor noir. En revanche, vous pouvez choisir "bleu nuit mat", qui est rehaussé par un décor blanc. En termes de prix, avec 2.549 Euro, 500 Euro est moins cher que pour un produit concurrent comparable.

Pour ceux qui préfèrent continuer à voyager de manière conventionnelle à vélo, Subaru propose également des vélos ordinaires sans propulsion électrique. Vous pouvez donc choisir entre les vélos de montagne, les vélos de cross et les vélos de ville, qui sont également disponibles en version femme et homme. Ils sont construits selon les propres spécifications de Subaru et utilisent des composants de haute qualité. Le fabricant japonais utilise des pièces des fabricants bien connus Shimano, Rock Shox, Suntour, DT Swiss et Schwalbe. Cela signifie que les réparations peuvent être effectuées dans n'importe quel service vélo sans avoir à vous rendre à l'atelier agréé Subaru avec votre vélo. Mais malheureusement, ces vélos ne disposent pas de la transmission intégrale typique de la marque.

 

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