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Habituellement, la règle est de O à O, d'octobre à Pâques. Quiconque a suivi cette règle cette année a conduit en hiver avec des températures autour du 30 ° C avec des pneus d'hiver. Cela ne devrait pas être fait, car le composé de caoutchouc n'est pas destiné à ces températures. Si la météo fait état de températures plus fraîches autour du 7-10 ° C, passez des pneus d'été aux pneus d'hiver.
Dans cet article, nous donnons des trucs et astuces sur la façon de bien entretenir la voiture à l'automne et de préparer la saison d'hiver à venir.Si vous exécutez notre liste de contrôle, alors en hiver, pas grand-chose ne devrait aller mal.
Les pneus d'hiver sont obligatoires
La date exacte à laquelle les pneus d'hiver doivent être utilisés dépend des conditions météorologiques de la situation. Si vous pouvez compter sur le gel, le gel, la neige ou des températures plus froides, alors vous devriez passer aux pneus d'hiver. Lors du changement de roue, faites toujours attention au sens de marche des roues, à la pression de l'air et au couple de serrage correct. Les boulons de roue vont-ils des pneus d'été aux jantes d'hiver? En cas de doute ou de questions, demandez à l'expert, car personne ne veut perdre un vélo.
La vue sous le capot
Il s'agit souvent de villages bohèmes, la vue sous le capot, mais nous sommes heureux de vous aider. En hiver, la batterie, l'antigel pour le radiateur, le niveau d'huile correct et le liquide de nettoyage pour le système de lave-glace sont importants en hiver. Cela devrait également avoir une protection contre le gel. Si vous ne pouvez pas déterminer vous-même la protection antigel du liquide de refroidissement (moteur), faites-le faire dans un atelier. Là, vous pouvez également vérifier la batterie en même temps. Les machines à laver sont toujours en panne le week-end, les batteries toujours en hiver. La loi de Murphy! Faites attention au niveau d'huile correct, car le moteur est exposé à des conditions glaciales en hiver, car l'huile doit fournir des performances maximales dans la lubrification, l'étanchéité et le refroidissement des composants. Surtout lors d'un démarrage à froid, l'huile doit atteindre rapidement tous les points de l'unité, par conséquent, le niveau d'huile doit être correct et la dernière vidange d'huile ne doit pas avoir lieu trop longtemps. Éloignez-vous du liquide de frein. S'il n'y a pas de liquide de frein, il n'y a qu'une seule chose: en route pour l'atelier! Le circuit de freinage est un système fermé, liquide de frein manquant savoir que sur une grande usure des disques et plaquettes ou sur un autre (pire) défaut sur. Soit dit en passant, il est également judicieux en hiver de freiner plus fermement pour rendre les étriers passables ou pour éviter les coincements.
Est-ce que tout fonctionne?
Phare, clignotant, feu de route, feu stop, antibrouillard, feu antibrouillard arrière, feu de plaque d'immatriculation? Essuie-glace, lave-glace, essuie-glace arrière, chauffage? Tout doit être testé avant le début de l'hiver et réparer / remplacer les ampoules défectueuses.
Nettoyez la voiture et nettoyez-la
Cela semble bizarre, mais il est bon pour l'hiver de nettoyer à nouveau le véhicule. Une fois de l'extérieur, mais surtout de l'intérieur. J'aime aussi nettoyer correctement les fenêtres. Cela réduit également la buée en hiver. Nous vous recommandons également d'utiliser une brosse appropriée pour enlever les poils de chien, qui pourraient autrement commencer à ragoût en hiver et qui veut un intérieur malodorant? KUNGS a une brosse en silicone dans son assortiment. Avec cela, vous pouvez enlever le sable, la saleté ou les poils d'animaux, puis nettoyer la brosse avec de l'eau.
Le grattoir à glace peut également être placé dans le coffre, où il y a des grattoirs à glace raisonnables, nous avions déjà répondu en détail dans notre premier post.
Après le nettoyage, vous devez utiliser de la silicone ou de la vaseline pour traiter les caoutchoucs de la porte et ainsi vous protéger contre le gel ou le déchirement. Cela se fait sur toutes les portes, mais aussi sur le coffre.
Sur les véhicules à portes coulissantes, il est important de nettoyer les rails avant l'hiver et de rendre les roulettes accessibles à l'huile. Pour les véhicules avec des fenêtres qui ouvrent un espace pour s'ouvrir, garder les fenêtres propres de l'intérieur et de l'extérieur, ce qui les empêche de geler.
Forme courte - nos conseils pour rendre la voiture résistante à l'hiver en automne:
Pneus appropriés avec un profil et de l'air suffisants, tous les liquides vérifiés, l'intérieur de la voiture lavé et nettoyé, les grattoirs à glace placés dans le coffre et le dispositif d'éclairage et les essuie-glaces vérifiés? Alors l'hiver peut venir, non?
Nous avons un autre conseil:
Faites un cours de sécurité routière! Nous le faisons aussi! Annuellement et avec plaisir! Ils font a) du plaisir et b) vous emmènent, vous et votre véhicule, dans des situations limites et apprennent à contrôler le véhicule lorsqu'il pousse sur l'essieu avant ou éclate sur l'essieu arrière. Vous apprenez à bien freiner et à braquer, car ce n'est qu'une chose en hiver, déjà "sauvez les fesses".