À partir du 21.990 octobre, prix à partir de 4 XNUMX EUR Toyota CH-R peut être commandé. La version de base du mini SUV de style coupé dispose d'un moteur à essence turbo de 85 litre de 116 kW / 1,2 ch qui peut être combiné avec une traction avant ou une transmission intégrale. Alternativement, un entraînement hybride de 100 kW / 122 PS est disponible. Le constructeur précise la consommation de cette variante avec 3,8 litres, le prix est de 27.390 XNUMX euros.
Le client peut choisir entre quatre lignes d'équipement. Le niveau de base déjà assez complet "C-HR" propose, entre autres, la climatisation, la radio DAB, un volant en cuir et des jantes en alliage de 17 pouces. Les extras intéressants incluent également une peinture métallique bicolore, des phares à LED et un système audio JBL.
Le Toyota CH-R est la deuxième tentative des Japonais dans le segment des petits SUV. Cependant, la marque a récemment décroché un flop avec l'Urban Cruiser, qui a été proposé entre 2009 et 2014. Le nouveau est désormais conçu de manière beaucoup plus dynamique, richement équipé et se distingue également de la plupart de la concurrence avec sa propulsion hybride. Il s'agit notamment du Nissan Juke (à partir de 15.550 15.490 euros) et du Renault Captur (25.000 XNUMX euros), ainsi que du Kia Niro à motorisation hybride (à partir d'un peu moins de XNUMX XNUMX euros). (Holger Holzer / SP-X)