Trottinette électrique UNU - Génération 2 - Chic et malin

Avec plus de 10.000, le scooter électrique d'Unu s'est bien vendu dans ce pays. Néanmoins, le modèle réussi sera bientôt abandonné. Pour cela vient un successeur.

Le cockpit numérique peut également afficher des conseils de navigation

Le fournisseur de scooters électriques berlinois Unu déclenche la prochaine étape évolutive de l'été de 2019: un nouveau modèle est mis en service, qui s'appuie plutôt sur le charme rétro et la technologie simple sur un style plus moderne et une série d'innovations. Cependant, par rapport au Classic actuellement disponible, ce coup de pouce à l'innovation s'accompagne d'une forte hausse des prix.

Un détail chic est les feux de jour à LED intégrés dans les phares

Comparé à son prédécesseur, le nouvel Unu se caractérise par un design soigné, presque futuriste. Les détails remarquables incluent les feux intégrés et grâce à la technologie LED efficacement mis en scène ou la roue arrière guidée à un bras 11 pouces, qui intègre un moteur Bosch.

Le moteur Bosch est parfaitement intégré dans la roue arrière

Alors que dans la Classic, la version de base ne présente qu'une puissance d'un kW, la nouvelle Unu propose au moins 2 kW / 2,7 PS. Il existe également 3 kW / 4,1 PS ou 4 kW / 5,4 PS. Toutes les variantes conduisent à un maximum de 45 km / h, cependant, permettent aux moteurs les plus puissants un démarrage plus divertissant à vitesse maximale. La portée d'un peu plus de 80 kilogrammes Unu devrait être avec une batterie 1,8 kWh à 50 kilomètres. La batterie est située dans un grand compartiment sous le siège, dans lequel deux casques peuvent être logés en plus d'une deuxième batterie. Si une deuxième batterie est à bord, la portée double. Les environ 10 kilogrammes de stockage d'énergie, la deuxième batterie coûte la façon dont la surcharge 790 Euro, peut être facilement retirée et rechargée sur les prises domestiques, ce qui prend environ sept heures.     

Sous le banc, qui offre un espace pour deux personnes, il y a un grand compartiment de rangement

Une avancée importante par rapport au Classic est la technologie de connectivité et un affichage numérique dans le cockpit, où vous pouvez également afficher des informations de navigation à l'aide de l'application Unu. Avec l'application et grâce à une carte SIM Vodafone installée en standard, des requêtes à distance sur l'emplacement du véhicule ou la capacité de la batterie sont également possibles. Une autre fonctionnalité est une fonctionnalité de clé intelligente qui permet également le micro-partage. Cela permet au scooter sans remise de clé physique à des amis ou des parents.

Le nouveau scooter Unu est beaucoup plus moderne
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