Magnifique temps printanier et sport automobile absolument passionnant - la TMG GT86 Cup a commencé sa deuxième saison avec une course remarquable dans les meilleures conditions extérieures. Après 23 tours, il a roulé TMG GT86 CS-V3 avec le numéro de départ 540 de l'équipe Leutheuser Racing & Events et les pilotes Martin Tschornia ainsi que Wolfgang et Alexander Kudrass comme vainqueurs. Leurs coéquipiers Jutta Beisiegel, Ralf Goral et Pawel Ledwon suivaient à la deuxième place, à 3.11 minutes de retard. Le podium a été complété par l'équipe Pit Lane avec les pilotes Olivier Muytjens, Bruno Francesco Barbaro, Gilles Vannelet et Brody. "C'est toujours agréable de commencer la saison avec une victoire", a déclaré un heureux Alexander Kudrass. «D'autant plus que ça ne lui ressemblait pas au début. Martin Tschornia a piloté la phase de départ et a dû se rendre aux stands après deux tours à cause d'un frein à plat. Mais après cela, notre course s'est déroulée parfaitement et comme prévu, de sorte que nous avons pu mettre en œuvre notre stratégie avec trois relais complets et finalement réussi.
Le numéro de départ 533 de Dörr Motorsport. Au volant, Stefan Wissenemich, Philipp Göschel et Wolf Florian.J'ai noté la 60th ADAC Westfalenfahrt développé dans une course extrêmement variée pour les partants de la TMG GT86 Cup. Selon l'arrêt au stand, les équipes placées en premier alternaient à la tête. Les voitures de course TMG GT86 CS-V3 ont répondu à toutes les attentes d'amélioration des performances. Les véhicules Cup attrayants, qui ont été développés par TOYOTA Motorsport GmbH (TMG), ont enregistré des temps au tour nettement plus rapides qu'au cours de la première année 2013.
Sarah et Nigel Moore, de Grande-Bretagne, ont été les plus grands perdants à l'ouverture de la saison. Les frères et sœurs du Team Vantage Motorsport ont surpris leur pole position lors de leur premier départ au Nürburgring. Dans la première heure de course, ils avaient près de 17 secondes d'avance. Puis ils ont jeté un accident et la réparation qui a suivi s'est arrêtée très loin. Peu de temps avant la fin, les Britanniques ont dû mettre fin à la course prématurément avec des dommages consécutifs.
Nico Ehlert, ingénieur principal, Client Motorsport: «Aujourd'hui, nous avons vu tout ce qui rend le sport automobile si fascinant - une course vraiment excitante avec des batailles de position difficiles. Et tout cela par le beau temps de l'Eifel. Le début de la deuxième année de la TMG GT86 Cup n'aurait pas pu être mieux. La densité de performance évidemment encore plus élevée dans notre tasse à une seule marque signifie que beaucoup peut être attendu pour cette saison. J'ai déjà hâte à notre prochaine course le 12 avril. »
Le numéro de départ 537 avec Patrick Mothes, Daniel Weckop et Domenico Solombrino
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Source: presse TMG Motorsport
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Photos: Bjoern Habegger et le Canon 6D