Les températures montent, le soleil brille - l'été entre littéralement dans la «phase chaude». Mais ce qui a adouci la journée de course pour les fans de la Nordschleife pourrait l'être pour certains pilotes lors de la quatrième manche de la Championnat VLN Endurance Rendre la vie difficile: La chaleur sera probablement une véritable pression pour les voitures et les conducteurs. Et cela, bien que l'enfer vert fasse transpirer facilement leurs conquérants même sans l'aide solaire. Néanmoins, les pilotes, les équipes et les fans de sport automobile sont enthousiasmés par le 4. Juillet lorsque le terrain de départ coloré à 46. Adenauer ADAC Worldpeace Trophy se bat pour des points et des coupes sur la combinaison de la piste du Grand Prix et de l'unique Nordschleife. De nombreuses classes promettent des duels passionnants jusqu'au dernier tour.
Tandis que les équipes et les véhicules établis se battent pour une place sur le podium au sommet du peloton, les voitures gagnantes de demain seront testées dans la classe VLN Specials X. Les spectateurs peuvent s'attendre à deux premières mondiales lors de la quatrième manche du VLN Endurance Championship: Premièrement, la nouvelle Mercedes-AMG GT3 sera testée pour la première fois dans des conditions de course au Salon de Genève. Bernd Schneider, Thomas Jäger (Munich) et Jan Seyffarth (Leimbach), trois pilotes expérimentés en test et développement AMG, se relaient au volant. D'un autre côté, la nouvelle Lexus RC F GT3 de la Nordschleife doit prouver son potentiel dans une rude concurrence. Cela a annoncé l'entrée du constructeur japonais dans les courses GT3. Le premier cockpit sera partagé par Markus Oestreich (Petersberg), Jordan Tresson (France) et Lorenz Frey (Suisse), tandis que dans une deuxième voiture les deux frères Farnbacher Mario et Dominik (Ansbach et Lichtenau) concourront pour la première fois. Les véhicules SP-X font seulement leurs débuts, mais cela ne réduira pas la motivation des équipes et des pilotes - et qui sait, il y aura peut-être une sensation et l'un d'eux gagnera immédiatement.
Le champ SP9 sera bien rempli cette fois-ci et en ce qui concerne les marques, les suspects habituels sont à nouveau représentés: en plus des deux BMW Z4 GT3 de l'équipe Walkenhorst, grâce à Rowe Racing et à l'équipe Car Collection, il y a aussi deux modèles SLS gullwing avec le parti. Le Team Phoenix Racing brandit les drapeaux d'Ingolstadt avec son Audi R8. Le pack GT3 est complété par la Porsche 911 de Manthey et Falken Motorsports.
Comme toujours, la classe SP18, qui regorge de 7 véhicules, promet des duels passionnants. Dans le pool de requins de la Porsche Cup modifiée utilisée ici, il y a des pilotes qui sont déjà montés sur le podium cette année et seraient heureux de répéter cette performance. En attendant, l'équipe de Raceunion Teichmann Racing fête son match à domicile dans la classe Porsche Cup, après tout, ils partent pour le MSC Adenau, qui est également l'organisateur de cette course. Dans la voiture avec le numéro de départ 112, le Neusser Niclas Kentenich fête le retour de sa pause course involontaire aux côtés de Marc Hennerici (Adenau) et Christian Menzel (Kelberg). Lors de l'entraînement pour la première manche VLN de la saison, le joueur de 26 ans a eu un accident et a été par la suite hors de combat pendant longtemps. Il vient de récupérer, mais il a déjà hâte de revenir sur l'Eifel: "Mes blessures ont très bien guéri, je n'ai plus mal, je me sens bien et j'ai hâte de courir à nouveau", a-t-il déclaré à ses fans sur Facebook. ,
La troisième course VLN il y a deux semaines l'a clairement démontré: le sport automobile de première classe est livré, en particulier dans les classes Cup. En essayant d'attraper tous les combats de position et les manœuvres de dépassement, les caméras ont à peine pris du retard. Le champ record des véhicules 22 dans la BMW M235i Racing Cup promet à lui seul que la prochaine course de samedi ne fera pas exception à cet égard. Et l'Opel Astra OPC Cup et la TMG GT 86 Cup se préparent encore une fois à faire battre le cœur de tous les vrais fans de sport automobile avec des combats au volant serrés.
Si vous ne voulez pas manquer ce spectacle, vous n'avez pas à creuser profondément dans votre poche. La convivialité familiale est très importante dans la populaire série de sports récréatifs. Des billets pour les tribunes ouvertes sur le circuit du Grand Prix, une visite au paddock, la voie des stands et la grille de départ sont disponibles pour 15 euros aux box-office. Les jeunes jusqu'à et y compris les années 14 ont une entrée gratuite. L'admission à l'expérience «Green Hell» est gratuite autour de la Nordschleife. La course de quatre heures commence samedi après-midi à 12. Avant cela, les positions sur la grille de départ seront étendues dans la formation chronométrée de 8: 30 à 10 Uhr.