"Tu devrais à nouveau faire du vélo"
Combien de fois ai-je prononcé cette phrase un dimanche matin et finalement je me suis assis dans le bureau au bureau et j'ai travaillé. Oui, faites du vélo. Si nous ne vivions pas sur une montagne. À la fin d'un tour à vélo, il faut remonter cette stupide montagne. Vous êtes déjà frustré avant de partir. Donc pas de balade à vélo. Bien qu'il y ait maintenant "Vélos « hybrides rechargeables ». vélos électriques. Stockage d'énergie et entraînement électrique du pédalier, qui peuvent ensuite vous aider lorsque vous pédalez. Correct. Ce serait peut-être exactement la bonne solution pour « refaire du vélo ». Une question de lecteur est arrivée de manière totalement imprévue cette semaine :
« Pouvez-vous recharger un vélo électrique avec l'Outlander PHEV ? »
La réponse est gratuite pour Radio Erevan: En principe: oui.
Le Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander dispose de la connexion ChaDeMo pour la recharge en courant continu et vous pouvez non seulement y « remplir d'électricité », mais aussi la retirer. Recharger le vélo électrique est – en principe – possible pour l’instant. Si, oui, si le vélo électrique avait une connexion ChaDeMo, ce n'est pas le cas.
Les vélos électriques sont chargés par une connexion CA et la prise Schuko bien connue.
Vous avez donc d'abord besoin d'une boîte de conversion. Et même si nous l'attendons depuis deux ans, il n'est toujours pas disponible sur le marché. Cependant, au bout du tunnel, la lumière semble reconnaissable. La société Combination a le Présentation de la DinX Powerbox et prévu la vente à partir de juillet 2016.
Selon les données techniques du boîtier, il fournira une puissance continue de 2.7 kW à 230 volts. Les fiches 2x 230 Volt Schuko sont conçues pour offrir une compatibilité avec le monde domestique. En supposant qu'un Mitsubishi Hybrid Outlander rechargeable puisse fournir environ 9 kWh d'énergie électrique, il pourrait fournir une alimentation normale à un ménage normal pendant environ 4 jours. Et un vélo électrique?
Les vélos électriques courants ont des batteries d’environ 14 à 16 Ah, un moteur de 250 watts et fonctionnent sur 36 volts. À l'aide d'un adaptateur de chargeur - qui appartient aux vélos électriques - vous pouvez facilement charger plusieurs dizaines de vélos électriques sur l'Outlander PHEV. Et c’est exactement ce qui nous amène à l’exemple de l’utilisation de cette fonctionnalité bidirectionnelle. Imaginez des vacances en camping typiques : l'Outlander Plug-in Hybrid peut fonctionner comme un « générateur d'électricité » et, en plus des vélos électriques pour l'excursion d'une journée, il recharge le réfrigérateur du camping le soir. En principe, il n’y a pas de limites aux idées.
Pour moi personnellement, c'est clair: je vais recommencer à vélo, mais seulement avec un vélo hybride rechargeable, ou comme on dit: avec un vélo électrique!
